[实用新型]一种多舱室综合管廊互通结构

说明书

本实用新型提供了一种多舱室综合管廊互通结构，其将多舱室与1或2舱相连接的综合管廊空间相通，管线可实现绕行、分合，人员通行顺畅。其包括地下管廊，其特征在于：所述地下管廊包括至少M个主线管廊舱室、N个支线管廊舱室，其中2≤M≤4，N的取值为1或2，M、N均为自然数，地下管廊包括上层结构、下层结构，所述主线管廊舱室和支线管廊舱室位于不同高度的层结构布置，M个主线管廊舱室并排平行布置，N个支线管廊舱室并排平行布置，主线管廊和支线管廊在空间位置上设置有交叉口，交叉口包括交叉口上层、交叉口下层，当M个主线管廊舱室位于下层结构时，所述交叉口下层对应被划分为M个相互隔离的区域，N个支线管廊舱室位于上层结构。

技术领域

本实用新型涉及地下管廊结构的技术领域，具体为一种多舱室综合管廊互通结构。

背景技术

现有的多舱室综合管廊结构，其综合管廊内的各舱室在不同平面位置分别伸出对应连接的支管廊从而实现舱室互通，其分散互通造成平面浪费，且有在不同平面位置伸出，增加其他舱室需要躲让的可能性，此外，现有的互通结构难以应对空间受限的互通需求。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种多舱室综合管廊互通结构，其将多舱室与1或2舱相连接的综合管廊空间相通，管线可实现绕行、分合，人员通行顺畅。

一种多舱室综合管廊互通结构，其技术方案是这样的：其包括地下管廊，其特征在于：所述地下管廊包括至少M个主线管廊舱室、N个支线管廊舱室，其中2≤M≤4，N的取值为1或2，M、N均为自然数，所述地下管廊包括上层结构、下层结构，所述主线管廊舱室和支线管廊舱室位于不同高度的层结构布置，M个主线管廊舱室并排平行布置，N个支线管廊舱室并排平行布置，主线管廊和支线管廊在空间位置上设置有交叉口，交叉口包括交叉口上层、交叉口下层，当M个主线管廊舱室位于下层结构时，所述交叉口下层对应被划分为M个相互隔离的区域，N个支线管廊舱室位于上层结构，交叉口上层被划分为N个相互隔离区域，位于交叉口内的每个主线管廊舱室通过垂直向的管线联通孔洞连接至不在同层对应的支线管廊舱室，位于交叉口内的每个主线管廊舱室连接至不在同层对应的支线管廊舱室。

其进一步特征在于：

当M个主线管廊舱室位于上层结构时，所述交叉口上层对应被划分为M 个相互隔离的区域，N个支线管廊舱室位于下层结构，交叉口下层被划分为N 个相互隔离区域；

所述交叉口下层的地面低于同层的管廊布置，对应位置的所述管廊的地面和所述交叉口下层的地面通过踏步结构过渡布置；其通过相向降低廊体标高，为交叉口创造有利的竖向条件；

优选地，所述M的取值为2，N的取值为2；2个主线管廊舱室分别为主线管廊A舱室、主线管廊B舱室，2个支线管廊舱室具体为支线管廊A′舱室、支线管廊B′舱室；所述主线管廊舱室位于下层结构，所述交叉口下层对应被划分为2个相互隔离的区域，分别连通主线管廊A舱室、主线管廊B舱室，交叉口上层被划分为2个相互隔离区域，分别连通支线管廊A′舱室、支线管廊B′舱室；

主线管廊垂直于支线管廊布置，所述交叉口的横截面为八边形结构设置，所述主线管廊A舱室通过交叉口下层的双侧八字形外扩，两个线缆通道A分别沿着八字形外扩的两侧墙体设置，检修通道A位于两个所述线缆通道A中间的位置，主线管廊B舱室的过交叉口下层的双侧同向八字形设置，线缆通道B沿着八字形外侧墙体设置，检修通道B位于线缆通道B的内侧设置，所述支线管廊A′舱室通过交叉口上层的两端八字形外扩，两个线缆通道A′分别沿着八字形外扩的两端墙体设置，检修通道A′位于两个所述线缆通道A′中间的位置，主线管廊B′舱室的过交叉口下层的两端同向八字形设置，线缆通道B′沿着八字形外端墙体设置，检修通道B′位于线缆通道B′的内端设置；

所述垂直向的管线联通孔洞在交叉口的转角墙体处设置，其实现电力电缆在主线管廊和支线管廊之间的沟通；