[实用新型]应用于无人机的动力源系统

权利要求书

1.一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于，所述一种应用于无人机的动力源系统包括：

发动机；

发电机，所述发电机与所述发动机连接；

电压转换器，所述电压转换器与所述发电机连接；

稳压器，所述稳压器包括第一稳压输入口、第二稳压输入口和第一稳压输出口；所述第一稳压输入口与所述电压转换器连接，且所述电压转换器位于所述第一稳压输入口和所述发电机之间；

蓄电池，所述蓄电池与所述第二稳压输入口连接；

分流器，所述分流器至少包括：第一分流输入口、第一分流输出口、第二分流输出口和第三分流输出口；所述第一分流输入口与所述第一稳压输出口连接；

舵机，所述舵机至少包括：第一舵机和第二舵机；其中，所述第一舵机至少包括：第一舵机输入口和第一旋翼轴，所述第一舵机输入口与所述第一分流输出口连接；所述第一旋翼轴与第一旋翼连接；所述第二舵机至少包括：第二舵机输入口和第二旋翼轴，所述第二舵机输入口与所述第二分流输出口连接；所述第二旋翼轴与第二旋翼连接；

驱动电机，所述驱动电机至少包括：第一驱动电机；所述第一驱动电机与所述第三分流输出口连接，角度可调的旋翼机构与所述第一驱动电机连接，且所述第一驱动电机位于所述第三分流输出口和所述角度可调的旋翼机构之间。

2.如权利要求1所述一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于，所述驱动电机还包括：

第二驱动电机，所述第二驱动电机与第一副翼连接，且所述第二驱动电机固定设置在第一后紧固端和第一后开口端之间。

3.如权利要求2所述一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于，所述驱动电机还包括：

第三驱动电机，所述第三驱动电机与第二副翼连接，且所述第三驱动电机固定设置在第二后紧固端和第二后开口端之间。

4.如权利要求3所述一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于，所述驱动电机还包括：

第四驱动电机，所述第四驱动电机与第三副翼连接，且所述第四驱动电机固定在垂直机翼上。

5.如权利要求4所述一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于，所述分流器还包括：

第四分流输出口，所述第四分流输出口与所述第二驱动电机连接。

6.如权利要求5所述一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于，所述分流器还包括：

第五分流输出口，所述第五分流输出口与所述第三驱动电机连接。

7.如权利要求6所述一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于，所述分流器还包括：

第六分流输出口，所述第六分流输出口与所述第四驱动电机连接。

8.如权利要求7所述一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于：

所述分流器还包括第七分流输出口；

所述舵机还包括第三舵机，所述第三舵机包括第三舵机输入口；其中，所述第三舵机输入口与所述第七分流输出口连接。

9.如权利要求8所述一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于：

所述发动机是二冲程发动机；

所述电压转换器是AC/DC转换器。

10.如权利要求9所述一种应用于无人机的动力源系统，其特征在于，所述发电机与所述发动机连接包括：

所述发电机的转子和所述发动机的输出轴固定连接；

其中，所述电压转换器和所述发电机的供电端口连接，且所述转子位于所述供电端口和所述输出轴之间。