[实用新型]一种拉索芯线球头的配合结构有效
| 申请号： | 201721642524.6 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207647956U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 王根锋;覃延益;亓欢宁 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/14 | 分类号： | F16C1/14;E05B85/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拨杆 导向槽 固定部 导向部 遮挡 一体成型的 安装孔 拉索 锁体 本实用新型 配合结构 遮挡结构 拉索芯 导通 球头 线球 一体化固定 球体 晃动 契合 外部 | ||
【权利要求书】：
1.一种拉索芯线球头的配合结构，其特征在于，包括锁体拨杆、呈80°-120°一体化固定于所述锁体拨杆上的遮挡结构，所述锁体拨杆包括拨杆固定部及与所述拨杆固定部一体成型的拨杆导向部，所述遮挡结构包括与所述拨杆固定部一体成型的遮挡固定部，以及与所述遮挡固定部一体成型的遮挡导向部；所述拨杆导向部与所述遮挡导向部设有相互导通的第一导向槽和第二导向槽，所述第一导向槽与所述第二导向槽呈80°-120°的夹角；所述第一导向槽的尾部设有与一所述第一导向槽导通的第一安装孔，与拉索球头接触处所在的所述第一安装孔的外部还设有一第三导向槽。
2.根据权利要求1所述的拉索芯线球头的配合结构，其特征在于，所述拨杆固定部突出于所述遮挡结构所在的平面。
3.根据权利要求2所述的拉索芯线球头的配合结构，其特征在于，所述第二导向槽的开口方向向上,所述第二导向槽的形状为喇叭状,上部开口处大。
4.根据权利要求1所述的拉索芯线球头的配合结构，其特征在于，所述遮挡结构呈90°一体化固定于所述锁体拨杆上,所述遮挡导向部向所述第一导向孔所在方向倾斜,所述遮挡导向部上表面高于所述第一导向槽。
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