[实用新型]一种汽车拉索固定卡扣

权利要求书

1.一种汽车拉索固定卡扣，其特征在于，包括安装支架，所述安装支架上设有一安装孔，所述卡扣还包括一穿过所述安装孔与所述安装支架穿插固定的卡扣本体；安装支架的两侧分别是卡扣本体上一体化固定连接的卡紧结构与拉索固定部；所述拉索固定部包括两轴对称设置的拉索装配槽，所述拉索装配槽的开口处为拉索装配口，所述拉索装配口的朝向与拉索受到的拉力的拉紧方向相反。

2.根据权利要求1所述的汽车拉索固定卡扣，其特征在于，所述拉索装配口的一侧还设有一能够变形的拉索预紧倒扣。

3.根据权利要求2所述的汽车拉索固定卡扣，其特征在于，所述拉索预紧倒扣包括拉索预顶部与所述拉索预顶部一体化固定的倒扣变形部；当拉索安装在所述拉索装配槽中，所述拉索预顶部与拉索朝所述拉索装配口相反方向的拉索接触面紧密接触。

4.根据权利要求1所述的汽车拉索固定卡扣，其特征在于,所述安装孔为一多边形孔，所述卡扣本体还包括一卡扣定位结构，所述卡扣定位结构与所述多边形孔穿插固定。

5.根据权利要求4所述的汽车拉索固定卡扣，其特征在于,所述安装孔为一矩形孔，所述卡扣定位结构包括一阶梯型定位部，所述阶梯型定位部与所述矩形孔的内部紧密接触。

6.根据权利要求1所述的汽车拉索固定卡扣，其特征在于,所述卡紧结构设有两轴对称设置的卡紧板，2个所述卡紧板的端部构成一卡紧端口，所述卡紧端口的开口大小大于所述安装孔对角线，所述端部为靠近安装支架的所述卡紧板的一端。

7.根据权利要求6所述的汽车拉索固定卡扣，其特征在于,所述卡紧板的端部还设有一向所述卡紧板内部弯折的卡紧翻边，所述卡紧翻边与所述卡紧板一体化设置。

8.根据权利要求7所述的汽车拉索固定卡扣，其特征在于,所述卡紧板为一字形，2个所述的卡紧板的另一端交叉固定连接。

9.根据权利要求7所述的汽车拉索固定卡扣，其特征在于,所述卡紧板为弧形，2个所述的卡紧板的另一端交叉固定连接。