[实用新型]一种手动挡车型起动系统

权利要求书

1.一种手动挡车型起动系统，其特征在于，包括：

电源(E)、点火开关(K1)、起动控制单元、起动机(M)和离合器开关(K2)，所述电源(E)分别给所述起动控制单元和所述起动机(M)供电，所述起动机(M)的电源端与所述电源(E)相连，所述起动机(M)的接地端接地，所述起动机(M)的控制端与所述起动控制单元的第一输出端相连，所述起动控制单元的第一输入端与所述点火开关(K1)的输出端相连，所述起动控制单元的第二输入端与所述离合器开关(K2)的一端相连，所述离合器开关(K2)的另一端接地，所述点火开关(K1)的输入端与所述电源(E)相连；

所述起动控制单元在所述点火开关(K1)为启动挡、且所述离合器开关(K2)表征离合器分离时，控制所述起动机(M)运转以带动发动机运转。

2.根据权利要求1所述的手动挡车型起动系统，其特征在于，所述手动挡车型起动系统还包括：

起动继电器(J)，所述起动继电器(J)的控制端与所述起动控制单元的第一输出端相连，所述起动继电器(J)的输入端与所述电源(E)相连，所述起动继电器(J)的输出端与所述起动机(M)的控制端相连；

所述起动控制单元在所述点火开关(K1)为启动挡、且所述离合器开关(K2)表征离合器分离时，控制所述起动继电器(J)闭合，给所述起动机(M)供电以带动发动机运转。

3.根据权利要求1所述的手动挡车型起动系统，其特征在于，所述手动挡车型起动系统还包括：

提示器(T)，与所述起动控制单元的第二输出端相连，用于提示踩离合；

所述起动控制单元在所述点火开关(K1)为启动挡、且所述离合器开关(K2)表征离合器结合时，控制所述提示器(T)提示踩离合。

4.根据权利要求3所述的手动挡车型起动系统，其特征在于，所述提示器(T)为：指示灯和/或蜂鸣器。

5.根据权利要求1所述的手动挡车型起动系统，其特征在于，所述手动挡车型起动系统还包括：

音响主机和扬声器，所述音响主机通过CAN总线与所述起动控制单元相连，所述音响主机还与所述扬声器相连；

所述起动控制单元在所述点火开关(K1)为启动挡、且所述离合器开关(K2)表征离合器结合时，控制所述音响主机使所述扬声器进行语音播报，以提示踩离合。

6.根据权利要求1至5任一项所述的手动挡车型起动系统，其特征在于，所述手动挡车型起动系统还包括：

一个或多个保险丝(F)，串联在所述电源(E)和所述点火开关(K1)之间、和/或串联在所述点火开关(K1)和所述起动控制单元之间。

7.根据权利要求6所述的手动挡车型起动系统，其特征在于，所述起动控制单元为发动机控制单元。

8.根据权利要求6所述的手动挡车型起动系统，其特征在于，所述起动机(M)为直流电机。

9.根据权利要求8所述的手动挡车型起动系统，其特征在于，所述起动机(M)为串励式直流电机。

10.根据权利要求6所述的手动挡车型起动系统，其特征在于，所述电源(E)为蓄电池。