[实用新型]一种产品运输装置

说明书

本实用新型公开了一种产品运输装置，涉及车间运输领域，包括一架体和至少两个车轮组件，架体包括两个平行设置的横梁和两个平行设置的纵梁，所述横梁和纵梁相互垂直，所述纵梁底部固定安装有至少两个沿纵向行驶的纵向车轮；两个所述车轮组件分别安装于两个所述横梁上，其包括两个沿横向行驶的横向车轮和一可伸缩的驱动机构，两个所述横向车轮位于所述横梁的下方，所述驱动机构一端与所述横梁相连，另一端与两个所述横向车轮均相连，且所述驱动机构驱动两个所述横向车轮在靠近和远离所述横梁的方向上运动。本实用新型提供的产品运输装置，可以自动实现横向跨线操作，无需进行二次转运，不仅转运速度快，生产效率高，而且节省人力物力，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及车间运输领域，具体涉及一种产品运输装置。

背景技术

在生产车间的物流运输通常都采用导轨车来装载运输产品，以实现生产线流水作业，提高产品的生产效率。由于受到厂房长度的限制，生产线的布局不能布置的无限长，对于某些工序多的复杂产品，通常需要布置几条平行的生产线才能满足生产，所以这类复杂产品在生产过程中经常涉及到跨线的操作。

然而，通常导轨车只能沿着同一条直线轨道运行，在进行跨线操作时，需要借助其他方式将产品进行横向跨线移动。

现有技术中，通常采用吊运的方式将导轨车连同产品一起横移，将其从一条生产线上转移至另一条生产线上，完成横向跨线操作。该吊运的方式需要进行二次转运，不仅转运速度慢，影响生产效率，而且耗费大量的人力和物力，成本较高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种产品运输装置，可以自动实现横向跨线操作，无需进行二次转运，不仅转运速度快，生产效率高，而且节省人力物力，成本较低。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种产品运输装置，包括：

一架体，其包括两个平行设置的横梁和两个平行设置的纵梁，所述横梁和纵梁相互垂直，所述横梁和纵梁均为底部开口的中空结构，所述纵梁底部固定安装有至少两个沿纵向行驶的纵向车轮；

至少两个车轮组件，两个所述车轮组件分别安装于两个所述横梁上，其包括两个沿横向行驶的横向车轮和一可伸缩的驱动机构，两个所述横向车轮位于所述横梁的下方，所述驱动机构一端与所述横梁相连，另一端与两个所述横向车轮均相连，且所述驱动机构驱动两个所述横向车轮在靠近和远离所述横梁的方向上运动；同时，

当所述横向车轮着地时，所述纵向车轮悬空，当所述纵向车轮着地时，所述横向车轮悬空。

在上述技术方案的基础上，所述驱动机构包括一液压缸、第一连接件、第二连接件和连接杆，所述第一连接件包括三个可连成三角形的第一铰接孔，且三个第一铰接孔中间设有一第一固定孔，三个第一铰接孔分别与其中一横向车轮、所述液压缸的输出端和连接杆的一端相连，所述第二连接件包括两个第二铰接孔和一第二固定孔，其中一所述第二铰接孔连接所述连接杆的另一端，另一所述第二铰接孔连接另一个所述横向车轮，所述第一固定孔、第二固定孔、液压缸的固定端均与所述横梁相连。

在上述技术方案的基础上，所述横梁上开设有可供所述第一连接件、第二连接件和连接杆活动的槽口。

在上述技术方案的基础上，所述连接杆上还设有一用于锁紧所述连接杆和横梁的锁紧件。

在上述技术方案的基础上，所述纵梁为倒梯形结构。

在上述技术方案的基础上，所述架体上设有一承台，且所述承台和架体之间设有若干顶升机构，所述顶升机构可同步顶升所述承台。

在上述技术方案的基础上，所述顶升机构为液压油缸，所述液压油缸竖直设置，且所述液压油缸的固定端设于所述架体上，所述承台设于所述液压油缸的输出端上。