[实用新型]油底壳、发动机和车辆

权利要求书

1.一种油底壳，其特征在于，所述油底壳(1)包括限定内腔的壳体，所述内腔中设置有平衡轴安装座，所述平衡轴安装座包括沿所述油底壳(1)的长度方向间隔设置的第一轴承(131)和第二轴承(132)，所述壳体包括相互可拆卸地连接在一起的上壳体(11)和下壳体(12)，所述第一轴承(131)包括通过第一连接件(1310)可拆卸地连接在一起的第一上轴承盖(131a)和第一下轴承盖(131b)，所述第二轴承(132)包括通过第二连接件(1320)可拆卸地连接在一起的第二上轴承盖(132a)和第二下轴承盖(132b)。

2.根据权利要求1所述的油底壳，其特征在于，所述上壳体(11)和下壳体(12)之间的接合面为倾斜面，该倾斜面与所述长度方向成角度。

3.根据权利要求1所述的油底壳，其特征在于，所述下壳体(12)形成为机油槽，所述上壳体(11)内一体成型有大致平行于所述长度方向延伸的挡油板，该挡油板将所述油底壳(1)的内腔分为上腔室和下腔室，所述上腔室构成为曲轴箱的一部分，所述平衡轴安装座位于所述下腔室中。

4.根据权利要求3所述的油底壳，其特征在于，所述挡油板包括分别布置在所述平衡轴安装座所限定的轴线两侧的第一挡油板(141)和第二挡油板(142)，所述第一挡油板(141)与第二挡油板(142)之间留有间隙。

5.根据权利要求4所述的油底壳，其特征在于，所述上壳体(11)的一端设置有第一油道(151)，该第一油道(151)的第一入口连接有吸油管(16)，该吸油管(16)伸入到所述机油槽中，所述第一油道(151)的第一出口用于与机油泵连通。

6.根据权利要求1所述的油底壳，其特征在于，所述上壳体(11)设置有第二油道(152)和第三油道(153)，所述第二油道(152)包括用于与缸体油道连通的第二入口和用于与机油滤清器连通的第二出口，所述第三油道(153)包括用于与所述机油滤清器连通的第三入口和与第四油道(154)连通的第三出口，所述第四油道(154)用于为所述平衡轴安装座的油槽提供润滑油。

7.根据权利要求1所述的油底壳，其特征在于，所述第一上轴承盖(131a)和第二上轴承盖(132a)与所述上壳体(11)一体成型。

8.根据权利要求1所述的油底壳，其特征在于，所述上壳体(11)的外壁上形成有用于安装机油滤清器的第一安装凸台(17)，所述上壳体(11)的外壁和所述下壳体(12)的外壁上均设置有用于空调压缩机的第二安装凸台(18)，所述上壳体(11)的外壁上设置有用于机油尺组件的固定凸台(19)。

9.一种发动机，包括平衡轴，其特征在于，所述发动机还包括根据权利要求1-8中任意一项所述的油底壳(1)，所述平衡轴通过所述平衡轴安装座固定于所述油底壳(1)，并且所述平衡轴整体容纳在所述内腔中。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求9所述的发动机。