[实用新型]一种汽车雷达支架

权利要求书

1.一种汽车雷达支架，包括与保险杠固定安装的壳体，其特征在于：所述壳体的右端具有限位在保险杠外侧的挡板部分，所述挡板部分与壳体为注塑一体式结构，所述挡板部分与壳体之间形成一个直角部分，在该部分直角部分位置处配合有一锥形的密封圈，在安装时，在保险杠的表面开设契合该密封圈的孔，在所述挡板部分的右端轴心位置处设置有与所述壳体相同的小孔部分，该小孔部分的直径小于壳体的内径，在壳体的内部安装有一可滑动的安装套，雷达被安装在该安装套内，所述安装套契合壳体的内壁，在所述壳体的左侧位置处插入一橡胶材质的内芯，内芯顶住安装套，内芯的左侧位置处一体成型有一挡边，挡边限位在壳体的左端面处，内芯的轴心位置处具有一穿过雷达线束用的穿过孔，所述内芯具有一容纳雷达用的腔室，所述内芯在该腔室处的壁厚小于0.3mm，在所述壳体的外壁处螺纹连接有一限位螺母，限位螺母限位在保险杠的内侧。

2.根据权利要求1所述的汽车雷达支架，其特征在于：所述壳体为PVC塑料材质。

3.根据权利要求1所述的汽车雷达支架，其特征在于：所述挡板部分位于保险杠外部的那一侧具有一环形的凸圈。

4.根据权利要求1所述的汽车雷达支架，其特征在于：所述内芯的外壁处设置有贯穿至腔室的溃缩槽，溃缩槽设置有多个。

5.根据权利要求1所述的汽车雷达支架，其特征在于：在所述安装套的内壁处设置一环形槽，通过环形槽配合一固定圈，该固定圈为橡胶材质，固定圈具有弹性，雷达被安装在固定圈内。

6.根据权利要求1所述的汽车雷达支架，其特征在于：在壳体上套设有一弹簧，该弹簧相抵在限位螺母与保险杠之间。

7.根据权利要求1所述的汽车雷达支架，其特征在于：被固定的雷达与腔室之间具有间隙。