[实用新型]可卸式压缩垃圾厢后门启闭系统和车厢可卸式压缩垃圾车有效
申请号: | 201721651677.7 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207536592U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 付伟龙 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F3/06 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;王科华 |
地址: | 710201 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩垃圾 后门 车厢可卸式 压缩垃圾车 启闭系统 液压管路 液压系统 钩臂车 可卸式 本实用新型 小型液压泵 滴油现象 电液集成 航空插头 接头组成 控制系统 快速插头 系统布置 优选系统 直流电机 直流电源 便捷性 干净度 阀块 油箱 电源 | ||
1.一种可卸式压缩垃圾厢后门启闭系统,其特征在于,
包括后门开启关闭控制开关、电液集成系统;
电液集成系统包括:
-专用24V直流电机及系统控制模块;
-液压泵、油箱、阀块、液压管路及接头;
所述电液集成系统连接后门并控制后门启闭;
后门开启关闭控制开关连接钩臂车线束,钩臂车再通过线束连接所述电液集成系统;
所述电液集成系统布置在压缩垃圾厢的箱体上方。
2.根据权利要求1所述的一种可卸式压缩垃圾厢后门启闭系统,其特征在于,所述电液集成系统形成整体结构布置在压缩垃圾厢上。
3.根据权利要求1或2所述的一种可卸式压缩垃圾厢后门启闭系统,其特征在于,所述钩臂车线束包括控制线束和电源线束,控制线束和电源线束通过航空插头的对接连接所述电液集成系统。
4.根据权利要求1或2所述的一种可卸式压缩垃圾厢后门启闭系统,其特征在于,还设有蓄电池,蓄电池连接电液集成系统的所述专用24V直流电机。
5.根据权利要求1或2所述的一种可卸式压缩垃圾厢后门启闭系统,其特征在于,所述后门开启关闭控制开关设置在驾驶室内。
6.根据权利要求1或2所述的一种可卸式压缩垃圾厢后门启闭系统,其特征在于,所述电液集成系统布置在压缩垃圾厢的箱体外顶上。
7.根据权利要求3所述的一种可卸式压缩垃圾厢后门启闭系统,其特征在于,所述航空插头布置在压缩垃圾厢的箱体尾部。
8.一种车厢可卸式压缩垃圾车,其特征在于,车厢可卸式压缩垃圾车包括可卸式压缩垃圾厢和钩臂车,并采用上述权利要求1至5任一项所述的可卸式压缩垃圾厢后门启闭系统。
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