[实用新型]一种矿用车轮胎辅助装配装置

权利要求书

1.一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：包括KBK轨道，所述KBK轨道上活动吊装若干水平设置的短轨，所述短轨内水平设有无杆气缸，无杆气缸的滑块与一吊装架固连，吊装架下侧固连一竖直设置的升降气缸，升降气缸的活塞杆连接竖直设置的光轴顶端，光轴底端与一水平设置的回转工装相连，回转工装下侧连接轮胎夹紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：所述轮胎夹紧机构包括与回转工装相连的L型安装架，L型安装架的横臂上竖直设有一夹紧气缸，夹紧气缸的活塞杆向下穿过L型安装架的横臂并与一水平设置的夹杆固连，夹杆中部套设若干轴套，L型安装架竖臂下端与一竖直设置的回转支承的外圈相连，回转支承的内圈底部连接两个水平设置的托举杆。

3.根据权利要求1所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：在吊装架与短轨之间设有辅助滑动机构，所述辅助滑动机构包括短轨底部沿短轨长度方向设于无杆气缸两侧的两滑轨，两滑轨内均活动卡装两组滑轮，滑轮底部均与吊装架顶部相连。

4.根据权利要求2所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：所述L型安装架上设有导向机构，所述导向机构包括一竖直设置在L型安装架竖臂一侧的条形导轨，条形导轨上活动卡设滑块，滑块与夹杆穿过L型安装架竖臂的一端固连。

5.根据权利要求1所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：在吊装架与回转工装之间设有固定装置，所述固定装置包括竖直设置在升降气缸一侧的立柱，立柱顶端通过角铁与吊装架底部固连，立柱底端连接一水平设置的底板，所述光轴穿过底板，在光轴及底板之间设有法兰轴承。

6.根据权利要求1所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：所述光轴包括并排设置的两根，两光轴顶端与一水平设置的安装板相连，安装板与升降气缸的活塞杆相连。

7.根据权利要求2所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：在回转支承的内圈底部与两托举杆连接处设有调节机构，所述调节机构包括竖直设置的H型安装座，H型安装座两侧臂上端均与回转支承的内圈底部相连，H型安装座两侧臂上均沿侧壁方向设有条状通孔，条状通孔内均活动卡设活动块，活动块均与水平设置的托举杆一端相连，活动块底部均与一穿过H型安装座两侧臂底端向上伸入条状通孔内的调节螺栓相连。

8.根据权利要求2所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：所述夹杆远离L型安装架的一端连接一竖直设置的限位板。

9.根据权利要求2所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：所述回转支承的内圈上设有把手。