[实用新型]一种三段轴式轨道车辆轴端接地装置试验箱有效
申请号: | 201721659393.2 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN207649914U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 苏建;石哲宇;吕福权;郑小庆;牛治慧;陈雷;张雪平;陈融;林慧英;张益瑞 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M17/10 | 分类号: | G01M17/10 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;姜姗姗 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴端接地装置 轨道车辆 试验轴 轴承座 本实用新型 测试车辆 试验箱 三段 轴式 轴头 电机驱动 接口垫圈 联轴装置 磨损测试 驱动电机 轴承支撑 摩擦盘 皮带轮 膜片 碳刷 测试 | ||
1.一种三段轴式轨道车辆轴端接地装置试验箱,包括电机、试验轴(4)、轴承座(7)和固定套置在试验轴(4)两端的轴头(3),所述的轴头(3)通过被测试车辆轴承(9)支撑在轴承座(7)内,所述的轴承座(7)通过外侧接口垫圈(2)与被测试车辆轴端接地装置(1)连接,所述的试验轴(4)通过皮带轮与电机驱动连接。
2.如权利要求1所述的一种三段轴式轨道车辆轴端接地装置试验箱,其特征在于:所述的轴头(3)通过膜片联轴装置(5)固定套置在试验轴(4)的两端,所述的膜片联轴装置(5)一端固定连接在轴头(3)上,另一端与试验轴(4)键连接,试验轴(4)位于膜片联轴装置(5)内部的两端设置为阶梯轴,试验轴(4)两端的台阶面接触膜片联轴装置(5)。
3.如权利要求1所述的一种三段轴式轨道车辆轴端接地装置试验箱,其特征在于:所述的被测试车辆轴承(9)的外部套置有轴承卡紧套(11),轴承卡紧套(11)的内径与被测试车辆轴承(9)的外径相同,保证其准确套在轴承外侧,轴承卡紧套(11)的长度与外侧接口垫圈(2)和轴承座内侧接口垫圈(6)之间的宽度相同,实现轴承卡紧套(11)的轴向定位,轴承卡紧套(11)的外径与轻质轴承座(7)的内径一致,通过轴承卡紧套(11)实现被测试车辆轴承(9)的径向定位,不同型号的被测试车辆轴承(9)使用不同型号的轴承卡紧套(11)。
4.如权利要求1所述的一种三段轴式轨道车辆轴端接地装置试验箱,其特征在于:所述的轴头(3)与被测试车辆轴端接地装置(1)中的轴端压盖(14)通过螺栓连接。
5.如权利要求1所述的一种三段轴式轨道车辆轴端接地装置试验箱,所述的轴头(3)的台肩处套置有迷宫油封(16),所述的轴承座(7)的内侧固定连接有内侧接口垫圈(6),所述的迷宫油封(16)上的圆环形突起位于内侧接口垫圈(6)上的圆环形凹槽内。
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