[实用新型]一种物流车有效
申请号: | 201721659825.X | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207747797U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 傅峰峰 | 申请(专利权)人: | 傅峰峰 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/52 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 邵穗娟;汤喜友 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 存放箱 停留段 车厢 开口 导轨 驱动段 物流车 本实用新型 底端 安全事故 导轨延伸 滚动配合 可拆卸的 滑出 取放 装载 停留 外部 | ||
1.一种物流车,其特征在于:包括车厢以及存放箱,存放箱以可拆卸的方式安装于车厢内;车厢设有开口;所述车厢的底端设有导轨,导轨延伸至所述开口;导轨上形成为驱动段以及停留段,停留段形成于导轨靠近开口的端部;驱动段用于与存放箱的底端滚动配合并引导所述存放箱运动至停留段。
2.如权利要求1所述的物流车,其特征在于:所述驱动段设有多个滚轮;所述多个滚轮沿驱动段的长度方向排布;滚轮用于与存放箱的底端滚动配合以引导存放箱运动至停留段。
3.如权利要求1所述的物流车,其特征在于:所述存放箱的底端设有导向槽;所述导向槽沿存放箱的长度方向延伸;所述导轨嵌装于导向槽内并与导向槽滑动配合;存放箱的底端设有叉车槽。
4.如权利要求1所述的物流车,其特征在于:所述开口设有门板,所述门板可向着靠近或者远离开口运动以封闭或者打开所述开口。
5.如权利要求4所述的物流车,其特征在于:所述门板的内侧设有弹性板,该弹性板可向着靠近或者远离门板的运动。
6.如权利要求5所述的物流车,其特征在于:所述弹性板与门板的内侧之间连接有弹簧,弹簧用于提供使弹性板向着远离门板运动的弹性应力。
7.如权利要求1-6任一项所述的物流车,其特征在于:所述存放箱设有多个,多个存放箱沿车厢的长度方向排布;相邻的两个存放箱以可拆卸的方式固接。
8.如权利要求7所述的物流车,其特征在于:所述存放箱靠近开口的端面设有把手;存放箱远离开口的端面设有容纳槽;所述容纳槽用于收纳所述把手。
9.如权利要求1-6任一项所述的物流车,其特征在于:存放箱包括箱体、多个输送框、第一输送机构、第二输送机构、第三输送机构以及第四输送机构,箱体内部形成为收件区以及派件区,收件区设有收件口,派件区设有派件口,所述收件口与派件口连通;所述多个输送框设于派件区内;收件区的底端与派件区的底端连通;第一输送机构用于使多个输送框依次输送至派件口;第二输送机构用于将派件口的输送框输送至收件口;第三输送机构用于将收件口的输送框输送至收件区内;所述第四输送机构用于带动收件区底端的输送框运动至派件区的底端。
10.如权利要求9所述的物流车,其特征在于:车厢顶端形成有无人机停放区,无人机停放区内设有多个无人机。
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