[实用新型]一种物流车

说明书

本实用新型公开了一种物流车，包括车厢以及存放箱，存放箱以可拆卸的方式安装于车厢内；车厢设有开口；所述车厢的底端设有导轨，导轨延伸至所述开口；导轨上形成为驱动段以及停留段，停留段形成于导轨靠近开口的端部；驱动段用于与存放箱的底端滚动配合并引导所述存放箱运动至停留段。本实用新型的物流车，其存放箱存放于车厢内，可由导轨的驱动段引导至接近开口停留段，便于使存放箱运动至开口进行取放，便于货品在车厢外部进行装载。且存放箱在停留段停留，可防止存放箱直接由开口滑出，造成安全事故。

技术领域

本实用新型涉及一种物流行业技术领域，尤其涉及一种物流车。

背景技术

目前，物流车是用于运送与储存物料的单元移动集装设备，一般用于运输快递、生鲜以及货物等大量物品的集装运输。但是，现有的物流车，其货品的存放都是直接装载在车厢内部的，在装载货物时，只能进入到车厢内部装载，且装载在最内部的货物在卸货的时候也比较麻烦，得按照先后顺序来装卸，操作不够方便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种物流车，其货品装卸方便。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种物流车，包括车厢以及存放箱，存放箱以可拆卸的方式安装于车厢内；车厢设有开口；所述车厢的底端设有导轨，导轨延伸至所述开口；导轨上形成为驱动段以及停留段，停留段形成于导轨靠近开口的端部；驱动段用于与存放箱的底端滚动配合并引导所述存放箱运动至停留段。

进一步地，所述驱动段设有多个滚轮；所述多个滚轮沿驱动段的长度方向排布；滚轮用于与存放箱的底端滚动配合以引导存放箱运动至停留段。

进一步地，所述存放箱的底端设有导向槽；所述导向槽沿存放箱的长度方向延伸；所述导轨嵌装于导向槽内并与导向槽滑动配合；存放箱的底端设有叉车槽。

进一步地，所述开口设有门板，所述门板可向着靠近或者远离开口运动以封闭或者打开所述开口。

进一步地，所述门板的内侧设有弹性板，该弹性板可向着靠近或者远离门板的运动。

进一步地，所述弹性板与门板的内侧之间连接有弹簧，弹簧用于提供使弹性板向着远离门板运动的弹性应力。

进一步地，所述存放箱设有多个，多个存放箱沿车厢的长度方向排布；相邻的两个存放箱以可拆卸的方式固接。

进一步地，所述存放箱靠近开口的端面设有把手；存放箱远离开口的端面设有容纳槽；所述容纳槽用于收纳所述把手。

进一步地，存放箱包括箱体、多个输送框、第一输送机构、第二输送机构、第三输送机构以及第四输送机构，箱体内部形成为收件区以及派件区，收件区设有收件口，派件区设有派件口，所述收件口与派件口连通；所述多个输送框设于派件区内；收件区的底端与派件区的底端连通；第一输送机构用于使多个输送框依次输送至派件口；第二输送机构用于将派件口的输送框输送至收件口；第三输送机构用于将收件口的输送框输送至收件区内；所述第四输送机构用于带动收件区底端的输送框运动至派件区的底端。

进一步地，车厢顶端形成有无人机停放区，无人机停放区内设有多个无人机。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其存放箱存放于车厢内，可由导轨的驱动段引导至接近开口停留段，便于使存放箱运动至开口进行取放，便于货品在车厢外部进行装载。且存放箱在停留段停留，可防止存放箱直接由开口滑出，造成安全事故。

附图说明

图1为本实用新型的物流车的局部结构示意图；

图2为本实用新型的物流车的局部结构示意图；

图3为本实用新型的存放箱的结构示意图；