[实用新型]一种防振润滑轴承

说明书

本实用新型涉及一种防振润滑轴承，包括外圈、内圈和滚珠，滚珠通过保持架连接于外圈和内圈之间，外圈上设有进油结构，内圈上设有出油结构，进油结构和出油管道结构上还分别设有单向进油控制结构和单向出油控制结构；外圈和内圈两侧分别设有缓冲减振装置；外圈和内圈两侧分别设有外圈缓冲减振装置及内圈缓冲减震装置，外圈缓冲减振装置包括径向对称的固定设置于外圈两侧的外圈防振环，内圈缓冲减振装置包括径向对称的固定设置于内圈两侧的内圈防振环，外圈防振环和内圈防振环之间设有弹簧以减振。有益效果是：能够在不拆卸轴承与轴的连接的基础上进行加油润滑，并将旧的、脏的油挤出，能减小轴向振动。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，尤其涉及一种防振润滑轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。现有的轴承往往因为润滑不好和有杂质进入轴承内部等原因导致轴承寿命较短，很多轴承需要承受较大的振动，现有的轴承没有针对轴向振动减振的装置，而很多情况下轴向振动对轴承和轴的损坏是很大的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防振润滑轴承，能够在不拆卸轴承与轴的连接的基础上进行加油润滑，并将旧的、脏的油挤出，并且能够减小轴向振动。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种防振润滑轴承，包括外圈、内圈和滚珠，所述滚珠通过保持架连接于所述外圈和所述内圈之间，所述外圈上设有进油结构，所述内圈上设有出油结构，所述进油结构和所述出油管道结构上还分别设有单向进油控制结构和单向出油控制结构；所述外圈和所述内圈两侧分别设有缓冲减振装置；所述外圈和所述内圈两侧分别设有外圈缓冲减振装置及内圈缓冲减震装置，所述外圈缓冲减振装置包括径向对称的固定设置于所述外圈两侧的外圈防振环，所述内圈缓冲减振装置包括径向对称的固定设置于所述内圈两侧的内圈防振环，所述外圈防振环和所述内圈防振环之间设有弹簧以减振。

本实用新型的有益效果是：能够在不拆卸轴承与轴的连接的基础上进行加油润滑，并将旧的、脏的油挤出，能减小轴向振动。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述进油管道装置包括从外至内依次开设于所述外圈上的进油口、导油槽和多个进油支管，所述进油口一端与高压输油装置的出口连通，所述进油口另一端与所述导油槽连通，所述多个进油支管均匀间隔设置且一端连通所述导油槽，另一端贯穿所述外圈的内环壁。

采用上述进一步方案的有益效果是，高压输油装置将润滑脂从进油口高压打入，润滑脂流经导油槽最终从均匀间隔分布的进油支管流入轴承内部，起到润滑的作用。

进一步，所述出油结构包括从内到外依次开设于所述内圈上的出油口、集油槽和多个出油支管，所述出油口一端贯穿所述内圈的内圆壁，所述出油口另一端与所述集油槽连通，所述多个出油支管均匀间隔设置且一端连通所述集油槽，另一端贯穿所述内圈的外环壁。

采用上述进一步方案的有益效果是，伴有杂质、被污染的旧油脂经出油支管汇聚到集油槽最终从出油口被挤出，将旧的、脏的油脂置换出去。

进一步，所述单向进油控制结构包括进油单向控制珠和进油弹簧，所述进油口包括互相连通的进油大管道和进油小管道，所述进油小管道靠近所述进油大管道的一端设有所述进油单向控制珠，所述进油单向控制珠的直径大于所述进油小管道而小于所述进油大管道，所述进油单向控制珠抵接于所述进油小管道和所述进油大管道的接口处，所述进油单向控制珠上固定连接有预压缩的所述进油弹簧。

采用上述进一步方案的有益效果是，保证进油口只进油不出油。