[实用新型]大型船用柴油机气缸体的水道砂芯模具有效
| 申请号： | 201721668390.5 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207431176U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 傅显珍;马国胜;杨基;张俊;王浩;江诚亮;范进钱 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C7/06 | 分类号： | B22C7/06 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;周勇 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上芯盒 导向板 加强梁 大型船用柴油机 本实用新型 水道砂芯 刮砂板 气缸体 上平面 下平面 下芯盒 垫块 模具 侧边连接 顶面敞开 开合模具 下顶芯板 左右滑动 顶芯板 排砂口 侧边 刮砂 砂芯 上移 芯骨 芯盒 制芯 支撑 制作 | ||
【权利要求书】：
1.一种大型船用柴油机气缸体的水道砂芯模具，其特征在于，包括：
下顶芯板组件，其包括多个垫块均匀分布在所述下顶芯板组件的上平面；
下芯盒，设置于所述多个垫块上，所述下芯盒两端具有芯骨支撑块；以及
上芯盒，其扣合在所述下芯盒上，所述上芯盒的顶面敞开，所述上芯盒包括：
加强梁，其设置于所述上芯盒顶面的中间位置，并与所述上芯盒的两个侧边连接；
导向板，其设置于所述上芯盒的两个侧边的顶面上，并位于所述加强梁的两侧；
两个刮砂板，其分别设置于所述加强梁的两侧，所述两个刮砂板的上平面受到所述导向板下平面的限制不能上移，但能够沿所述导向板下平面与刮砂面之间左右滑动；以及
排砂口，其设置于所述上芯盒两端的下部。
2.根据权利要求1所述的大型船用柴油机气缸体的水道砂芯模具，其特征在于，还包括按照砂芯中心走势预先弯制成形的芯骨，所述芯骨放置在所述芯骨支撑块上。
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