[实用新型]一种立体车库的车轮固定装置有效
申请号: | 201721669609.3 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN208347400U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 丁文超;马林玉 | 申请(专利权)人: | 四川射洪通用医疗器械有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊;李林合 |
地址: | 629200 四川省遂*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板 夹板 立体车库 车轮固定装置 本实用新型 第二液压缸 固定槽 固定块 活动板 液压杆 滑轨 圆孔 第一液压缸 液压杆传动 后轮 表面固定 弹性弹簧 滑动连接 前轮轮毂 槽口 底端 滑块 滑落 夹紧 溜坡 压紧 配合 | ||
1.一种立体车库的车轮固定装置,包括载车板(1),其特征在于,所述载车板(1)的顶端一侧开设有两个相对的第一固定槽(4),所述第一固定槽(4)的内部滑动连接有固定块(3),所述固定块(3)的一侧开设有圆孔,所述圆孔的中部固定安装有滑轨(13),所述载车板(1)的内部一侧固定连接有第二液压缸(9),所述第二液压缸(9)通过第二液压杆(14)与滑轨(13)内部滑动连接的滑块传动连接,所述第二液压杆(14)的表面固定设有弹性弹簧(12),所述载车板(1)的顶端另一侧开槽的顶部固定设有两个相对的夹板(2),所述夹板(2)的底端与开槽内部设有活动板(7)固定连接,所述活动板(7)的边侧均与第一液压缸(5)的第一液压杆传动连接,两个所述夹板(2)之间均开设有第二固定槽(8),所述载车板(1)的边侧固定设有控制面板(6),所述控制面板(6)上分别设有第一液压杠开关和第二液压缸开关,所述第一液压缸(5)和第二液压缸(9)分别通过第一液压缸开关和第二液压缸开关与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库的车轮固定装置,其特征在于,所述夹板(2)的相对面均粘连有橡胶垫,所述夹板(2)的高度小于100mm。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库的车轮固定装置,其特征在于,所述第一固定槽(4)底端一侧开设有与固定块(3)相配合的柱形凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种立体车库的车轮固定装置,其特征在于,所述第一固定槽(4)与固定块(3)相接触的角设有弧形过渡面(10),所述固定块(3)的另一侧底部和柱型凹槽顶部的转折处均设有弧形过度面(10)。
5.根据权利要求4所述的一种立体车库的车轮固定装置,其特征在于,所述柱形凹槽的顶端固定连接有缓冲块(11)。
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