[实用新型]一种电机控制线束总成有效
| 申请号： | 201721671939.6 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207510342U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 黄昌贵;梁秋柳;唐太师;李仕瑞 | 申请（专利权）人： | 柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H01R11/11 |
| 代理公司： | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司 44368 | 代理人： | 李永华;齐文剑 |
| 地址： | 545112 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 接插件 电机控制线 插件 锁止 本实用新型 充电器模块 电机控制器 电机控制 加热模块 线束总成 配电箱 压缩机 真空泵 总成本 支架 电机 检修 美观 稳固 | ||
1.一种电机控制线束总成，其特征在于：包括第一接插件（1）、压缩机插件（2）、电机控制器接插件（4）、配电箱接插件（7）、快充锁止接插件（9）、充电器模块接插件（11）、慢充锁止接插件（12）、加热模块接插件（15）、真空泵插件（17）、电机接插件（18），所述第一接插件（1）通过第一电线（19）与电机接插件（18）相连，所述第一电线（19）通过第二电线（3）与压缩机接插件（2）相连，所述第一电线（19）通过第三电线（5）与电机控制器接插件（4）相连，所述第一电线（19）通过第四电线（6）与配电箱接插件（7）相连，所述第一电线（19）通过第五电线（8）与快充锁止接插件（9）相连，所述第一电线（19）通过第六电线（10）与充电器模块接插件（11）相连，所述第一电线（19）通过第七电线（13）与慢充锁止接插件（12）相连，所述第一电线（19）通过第八电线（14）与加热模块接插件（15）相连，所述第一电线（19）通过第九电线（16）与真空泵接插件（17）相连。
2.根据权利要求1所述的一种电机控制线束总成，其特征在于：所述第一电线（19）与第三电线（5）的交点与第一电线（19）与第四电线（6）的交点重合，第一电线（19）与第六电线（10）的交点与第一电线（19）与七电线（13）的交点重合。
3.根据权利要求1所述的一种电机控制线束总成，其特征在于：所述第一电线（19）上分布四个杉树型卡扣（20）、一个固定管卡（22）和一个卡螺杆型卡扣（23），所述第二电线（3）上分布两个杉树型卡扣（20）和一个可旋转管卡（21），所述第四电线（6）上分布一个杉树型卡扣（20），所述第九电线（16）带有一个杉树型卡扣（20）。
4.根据权利要求1所述的一种电机控制线束总成，其特征在于：所述第一电线（19）、第二电线（3）、第三电线（5）、第四电线（6）、第六电线（10）和第八电线（14）外包波纹管，所述第五电线（8）、第七电线（13）和第九电线（16）套PVC管。
5.根据权利要求1所述的一种电机控制线束总成，其特征在于：所述慢充锁止接插件（12）带有托架，把每根电线的端子再次锁定在插件内，防止线束的拉扯使端子退出而导致的功能失效。
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