[实用新型]一种无人机机身减速板装置有效
| 申请号： | 201721673745.X | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207644623U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 李茂强 | 申请（专利权）人： | 彩虹无人机科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C9/32 | 分类号： | B64C9/32;B64C39/02 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 王永芳 |
| 地址： | 065599*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机身 减速板 后壁板 前壁板 凹腔 着陆 壁板 减速 作动筒 本实用新型 闭合位置 程序控制 盖住凹腔 机身腹部 铰链机构 蒙皮组成 全开位置 伸缩作用 阻力增加 后盖 铰链轴 作用筒 伸长 减小 蒙皮 腹部 垂直 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种无人机机身减速板装置，其特征在于：在机身的腹部，由机身前壁板、机身后壁板、机身上壁板以及机身的左右蒙皮形成一凹腔，机身减速板位于机身的腹部，关闭后盖住所述凹腔，所述机身减速板一端使用铰链机构安装在机身后壁板上，并通过作动筒与所述机身前壁板连接，通过作用筒的伸缩作用，所述机身减速板在盖住凹腔的闭合位置和垂直于闭合位置的全开位置之间绕铰链轴自由转动。
2.根据权利要求1所述的无人机机身减速板装置，其特征在于：所述机身减速板打开时相对来流方向为凹形结构。
3.根据权利要求1所述的无人机机身减速板装置，其特征在于：所述机身后壁板、机身上壁板及机身前壁板均为无减重孔的实形结构。
4.根据权利要求1所述的无人机机身减速板装置，其特征在于：所述机身减速板位于盖住凹腔的闭合位置时，所述机身减速板构成机身整体蒙皮的一部分。
5.根据权利要求1所述的无人机机身减速板装置，其特征在于：所述作动筒一端通过球铰链连接在机身减速板内侧壁上，作动筒的另一端通过铰链连接在机身前壁板上。
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