[实用新型]一种汽车驱动桥调整螺母冲多孔模具

权利要求书

1.一种汽车驱动桥调整螺母冲多孔模具，包括上模与下模，其特征在于，

所述上模从上至下包括依次紧固连接的上模板(1)、上垫板(3)、上模固定板(4)、所述上模固定板(4)的底部中间环绕有一圈冲孔凸模(7)，

所述下模从上至下包括依次紧固连接的下模固定板(10)、下垫板(12)和下模板(16)，所述下模固定板(10)的内部设有冲孔凹模(15)，冲孔凹模(15)的内部中间环绕有一圈与冲孔凸模(7)匹配的凹槽，

上卸料装置包括上卸料弹簧(6)和上卸料板(8)，上卸料板(8)呈从上到下由大到小的阶梯柱结构，上卸料板(8)通过上卸料弹簧(6)安装在上模固定板(4)的下方，

所述下模固定板(10)的上表面设有一件定位板(9)，上卸料板(8)的下部柱身与定位板(9)的中间定位孔间隙配合，所述冲孔凸模(7)和冲孔凹模(15)共同组成调整螺母(14)的冲多孔型腔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥调整螺母冲多孔模具，其特征在于，所述上模与下模之间设置有导柱导套结构，模板导套(2)通过过盈配合与上模板(1)连接，模板导柱(13)通过过盈配合与下模板(16)连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车驱动桥调整螺母冲多孔模具，其特征在于，所述上模固定板(4)与下模固定板(10)的四周分别设有内导套内导柱结构，内导柱(5)通过过盈配合与上模固定板(4)连接，内导套(11)通过过盈配合与下模固定板(10)连接，内导柱(5)与内导套(11)为间隙配合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车驱动桥调整螺母冲多孔模具，其特征在于，所述上垫板(3)通过螺栓及定位销安装在上模板(1)的下方，所述上模固定板(4)通过螺栓及定位销安装在上垫板(3)的下方，所述冲孔凸模(7)有十六件，十六件冲孔凸模(7)通过过盈配合环形均布安装在上模固定板(4)的内部及上垫板(3)的下方，所述上卸料板(8)通过四件限位螺栓紧固连接于上模固定板(4)的下方，所述十六件冲孔凸模(7)的凸模模身及内导柱(5)的柱身分别与上卸料板(8)内部对应的过孔纵向滑动连接，

上卸料板(8)通过六件上卸料弹簧(6)安装在上模固定板(4)的下方，六件上卸料弹簧(6)通过螺栓紧固连接于上垫板(3)和上卸料板(8)的中间，上卸料弹簧(6)上端设于上模固定板(4)内部的通孔中，下端设于上卸料板(8)内部的定位盲孔中。

5.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥调整螺母冲多孔模具，其特征在于，所述下模固定板(10)通过螺栓及定位销紧固安装于下垫板(12)的上方，所述下垫板(12)通过螺栓及定位销紧固安装于下模板(16)的上方，冲孔凹模(15)通过过盈配合紧固连接于下模固定板(10)内部的正中间，定位板(9)通过螺栓及定位销紧固安装于下模固定板(10)的上表面的正中间及冲孔凹模(15)的正上方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥调整螺母冲多孔模具，其特征在于，所述上模板(1)、上垫板(3)和上模固定板(4)下表面的左下角皆设有“L形”圆孔，所述下模固定板(10)、下垫板(12)和下模板(16)上表面的左下角皆设有“L形”圆孔。