[实用新型]子母行李箱有效

专利信息
申请号: 201721677134.2 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN207604605U 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 陈洪 申请(专利权)人: 陈洪
主分类号: A45C5/14 分类号: A45C5/14;A45F3/04;A45C13/04;A45C13/10;A45C13/26
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 裴金华
地址: 350300 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 拖行轮 拉杆 硬质箱包 包体 行李箱 背包 本实用新型 安装板 安装架 软质 子母 可拆卸连接 受力部件 双肩背带 直接安装 有效地 拎带
【权利要求书】:

1.子母行李箱,包括硬质箱包和软质背包,所述软质背包与所述硬质箱包可拆卸连接,所述硬质箱包包括箱体(10)和安装在箱体上的拖行轮(11)、拉杆(13);所述软质背包包括包体(20)和安装在包体上的双肩背带和包体拎带;其特征在于:所述拖行轮(11)通过拖行轮安装架(12)安装在所述箱体(10)上;所述拉杆(13)通过拉杆安装板(14)安装在所述箱体内。

2.根据权利要求1所述的子母行李箱,其特征在于:所述拖行轮安装架(12)包括设置在箱体外部的主架(121)和设置在箱体内部的连接块(122),所述主架(121)和连接块(122)通过螺钉或者铆钉固定连接;所述拖行轮(11)安装在所述的主架(121)上。

3.根据权利要求1所述的子母行李箱,其特征在于:软质背包与所述硬质箱包通过卡扣(31)和拉链(32)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的子母行李箱,其特征在于:所述箱体(10)还包括箱体背带和底板,所述底板通过封装拉链将所述的箱体背带封装在箱体(10)上。

5.根据权利要求1所述的子母行李箱,其特征在于:所述箱体(10)上还设有提手(18)。

6.根据权利要求1所述的子母行李箱,其特征在于:所述箱体(10)上还设有拉杆通道,所述拉杆伸长时从所述的拉杆通道中伸出;当所述拉杆收缩时,拉杆通道的端口通过拉链实现封闭。

7.根据权利要求1所述的子母行李箱,其特征在于:所述双肩背带还具有伸缩调节部。

8.根据权利要求1所述的子母行李箱,其特征在于:所述软质背包还包括背带储藏袋和腰部固定带。

9.根据权利要求1所述的子母行李箱,其特征在于:所述拉杆(13)包括制有一个通孔的外管(131)、制有多个通孔的内管(132)、锁销(133)和锁销控制器(134);

所述锁销(133)包括壳体(1331),所述壳体(1331)内设置有异形销(1333)和使所述异形销(1333)相对于所述壳体(1331)能够弹性伸缩的销簧(1332),所述壳体(1331)具有限位部(13311),所述异形销(1333)包括销头(13331)、销体(13332)和滚珠(1334),所述销头(13331)和销体(13332)之间形成限位台阶(13333),使得所述销体(13332)被始终被限定在所述的壳体(1331)内;

当所述销头(13331)伸出所述壳体(1331)并穿过所述外管(131)的销孔伸入所述内管(132)的调节孔时,拉杆的长度被锁定;

所述锁销控制器(134)包括控制杆(1341)、传动部(1342)、载板(1343)、盖板(1344)、限位块(1345)、衬套(1346)、作用块(1347)、垫块(1348)和复位弹簧(1349);所述载板(1343)制有允许所述控制杆(1341)通过的通孔,制有便于所述衬套(1346)设置的第一容置区间(13431),制有便于所述复位弹簧(1349)设置的第二容置区间(13432);所述作用块(1347)设置在所述衬套(1346)内;所述控制杆(1341)具有设置在所述的作用块(1347)内的斜面作用部(13411),所述斜面作用部(13411)具有斜面(134111)和顶面(134112);所述作用块(1347)具有位于下部的用于跟所述斜面(134111)配合的作用限位部(13471)和位于上部的用于跟所述顶面(134112)配合的复位限位部(13472);所述垫块(1348)设置在所述的复位弹簧(1349)与所述的作用块(1347)之间;

所述传动部(1342)包括中介齿轮(13421)、与所述中介齿轮啮合传动的作用齿轮(13422)以及齿条(13423);所述控制杆(1341)为竖直设置的双面齿条,所述中介齿轮(13421)具有两个,分别从两侧与所述的控制杆(1341)啮合;所述作用齿轮(13422)与所述齿条(13423)啮合;所述锁销(133)安装在所述的齿条(13423)上;当按压所述的控制杆(1341)时,通过中介齿轮(13421)的传动,使所述作用齿轮(13422)发生转动,使得所述齿条(13423)朝向所述控制杆的方向平移,使得所述锁销(133)解除对拉杆的锁定;

当下压所述控制杆(1341)时,所述斜面(134111)触压于所述作用限位部(13471),使所述作用块(1347)触压所述垫块(1348),并通过所述垫块(1348)作用于复位弹簧(1349),使所述复位弹簧(1349)收缩,使下压的阻力增加,继续下压迫使所述垫块(1348)与所述载板(1343)相触时,下压作用被限位;

下压到底的作用被解除时,收缩状态的复位弹簧(1349)弹性回复,使得垫块(1348)第一时间反作用于所述斜面作用部(13411),使所述控制杆(1341)上升,当顶面(134112)与所述复位限位部(13472)相触时,斜面作用部(13411)被限定在所述的作用块(1347)内,所述控制杆(1341)复位;接着垫块(1348)第二时间反作用于作用块(1347),使作用块(1347)上升,当所述作用块(1347)上升到与所述衬套 (1346)接触时,弹性回复作用被限位;

在所述控制杆(1341)的复位过程中,通过中介齿轮(13421)的传动,使所述作用齿轮(13422)发生转动,使得所述齿条(13423)朝着远离所述控制杆的方向平移;使得所述锁销(133)对拉杆实现锁定。

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