[实用新型]一种应用于车联网的轮胎管理系统有效
| 申请号： | 201721677370.4 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN207601873U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 戎海峰;刘锦;王芳德;吴志明 | 申请（专利权）人： | 广东远峰汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/00 | 分类号： | G07C5/00;G07C5/08;G06K17/00;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 523808 广东省东莞市松山湖高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎 微处理模块 远程服务器 采集模块 移动终端 车联网 第二温度传感器 第一温度传感器 轮胎管理系统 智能车载终端 本实用新型 压力传感器 转速传感器 通信模块 通信模块连接 实时数据 车体 应用 采集 分析 | ||
1.一种应用于车联网的轮胎管理系统，其特征在于，包括：
智能车载终端(1)，所述智能车载终端(1)包括采集模块(11)、微处理模块(12)以及通信模块(13)，所述采集模块(11)包括均与所述微处理模块(12)连接的第一温度传感器(111)、压力传感器(112)、RFID标签(113)、转速传感器(114)以及第二温度传感器(115)，每一个轮胎中均设有一个第一温度传感器(111)、一个压力传感器(112)和一个RFID标签(113)，转速传感器(114)设置于其中一个轮胎中，第二温度传感器(115)设置于车体外，所述微处理模块(12)与所述通信模块(13)连接；
远程服务器(2)，所述远程服务器(2)与所述通信模块(13)连接；
移动终端(3)，所述移动终端(3)与所述远程服务器(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于车联网的轮胎管理系统，其特征在于，所述第一温度传感器(111)、所述压力传感器(112)、所述RFID标签(113)、所述第二温度传感器(115)以及所述转速传感器(114)上均设置有发射端，所述采集模块(11)上设有分别与所述第一温度传感器(111)、所述压力传感器(112)、所述RFID标签(113)、所述第二温度传感器(115)以及所述转速传感器(114)上的发射端连接的接收端。
3.根据权利要求2所述的一种应用于车联网的轮胎管理系统，其特征在于，所述远程服务器(2)上分别设有接收端和发射端，所述移动终端(3)上设有接收端，所述远程服务器(2)的接收端和发射端分别和所述通信模块(13)以及所述移动终端(3)的接收端连接。
4.根据权利要求3所述的一种应用于车联网的轮胎管理系统，其特征在于，所述移动终端(3)包括显示模块(32)以及与所述显示模块(32)连接的接收模块(31)，所述接收模块(31)与所述远程服务器(2)的发射端连接。
5.根据权利要求4所述的一种应用于车联网的轮胎管理系统，其特征在于，所述移动终端(3)包括可携带式的智能手机、IPD平板或者智能手表。
6.根据权利要求1所述的一种应用于车联网的轮胎管理系统，其特征在于，所述智能车载终端(1)还包括设置在驾驶室中的报警装置(4)，所述报警装置(4)与所述微处理模块(12)连接。
7.根据权利要求1所述的一种应用于车联网的轮胎管理系统，其特征在于，所述采集模块(11)还包括定位模块(116)，所述定位模块(116)上设有与所述采集模块(11)的接收端连接的发射端。
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