[实用新型]一种紧固装置有效
申请号: | 201721680616.3 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207550193U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 范银娣 | 申请(专利权)人: | 濮阳市黄河实业有限公司 |
主分类号: | B61D3/18 | 分类号: | B61D3/18 |
代理公司: | 北京创遇知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 李芙蓉;冯建基 |
地址: | 457099 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮档 紧固装置 底座 活动连杆 承托架 紧固器 支撑架 叉杆 本实用新型 锁紧机构 固定杆 固定架 铰接 支腿 主杆 穿过 对称设置 链条本体 配合安装 销轴连接 一端连接 加固件 装载车 松脱 轮胎 装载 | ||
1.一种紧固装置,其特征在于:所述紧固装置包括两个轮档器(1)和连接在两个轮档器(1)之间的紧固器(2),所述轮档器(1)包括承托架(11)、支撑架(12)以及固定架(13),所述支撑架(12)底座的两端各固接一个支腿(121),且两条支腿(121)远离支撑架(12)底座的一端均铰接在承托架(11)远离承托架(11)底座的一侧边上,所述固定架(13)包括在支撑架(12)的两侧呈对称设置的两条固定杆(131),且两条固定杆(131)的一端分别铰接在承托架(11)的底座上,另一端配合连接在支撑架(12)的底座上,所述紧固器(2)穿过两个轮档器(1)的中部并与放置在两个轮档器(1)之间的轮胎配合安装。
2.根据权利要求1所述的一种紧固装置,其特征在于:所述支撑架(12)底座的两端分别开设有定位孔(122),所述固定杆(131)远离承托架(11)底座的一端上滑动连接有销钉(132),所述销钉(132)配合连接在对应的定位孔(122)上。
3.根据权利要求1所述的一种紧固装置,其特征在于:所述紧固器(2)为链条结构,包括锁紧机构(21)、加固件(22)以及连接锁紧机构(21)和加固件(22)的链条本体(23),所述链条本体(23)穿过两个轮档器(1)的中部,并绕过装载车辆的栓点使加固件(22)配合安装在锁紧机构(21)上。
4.根据权利要求3所述的一种紧固装置,其特征在于:所述加固件(22)为扣销件。
5.根据权利要求3所述的一种紧固装置,其特征在于:所述锁紧机构(21)包括主杆(211)、活动连杆(212)以及叉杆(213),所述活动连杆(212)与叉杆(213)均连接在主杆(211)的同一端上,且活动连杆(212)和叉杆(213)分别与主杆(211)通过销轴连接,所述叉杆(213)的中部形成有供活动连杆(212)穿过的空隙。
6.根据权利要求5所述的一种紧固装置,其特征在于:所述锁紧机构(21)中的叉杆(213)呈U型。
7.根据权利要求5所述的一种紧固装置,其特征在于:所述活动连杆(212)远离主杆(211)的一端铰接有第一铰接环(214),所述第一铰接环(214)连接在紧固器(2)的链端上,所述叉杆(213)远离主杆(211)的一端铰接有第二铰接环(215),所述第二铰接环(215)上连接有供链条本体(23)穿过的环形挂钩(216)。
8.根据权利要求3所述的一种紧固装置,其特征在于:所述紧固器(2)在链条本体(23)靠近锁紧机构(21)的链环上连接有检测件(3),所述检测件(3)为检测标牌,且检测件(3)上设有检测链条本体(23)直径和节距的卡槽。
9.根据权利要求3所述的一种紧固装置,其特征在于:所述链条本体(23)上套有防磨套(4)。
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