[实用新型]一种夹压紧工装

说明书

本实用新型公开了一种夹压紧工装，包括滑台装置和夹压装置，滑台装置包括滑台气缸、导轨和连接板，导轨位于滑台气缸的两侧；连接板与导轨滑动配合，滑台气缸与连接板固定连接；夹压装置包括支撑架、压紧块和夹紧组件，支撑架固定于连接板上；多个压紧块固定于支撑架上，用于压紧工件；夹紧组件对称设置于支撑架的两端，夹紧组件用于夹紧工件。该夹压紧工装通过利用滑台气缸，可驱动夹压装置沿导轨滑动，可实现自动夹紧，提高了工作效率。另外，通过设置夹压装置在压紧工件的同时，夹紧组件可实现对工件的夹紧功能，该结构可有效的对形状复杂且尺寸偏大的工件进行夹压紧，使工件固定更稳定，提高了所加工工件的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，尤其涉及一种夹压紧工装。

背景技术

在生产企业的车间，有一类应用于生产线的工装，用于夹紧工件，而对于形状较为复杂的工件，不易快速放置于工装上，需要对工装进行专门的设计。现有技术中，夹紧复杂形状的工件的工装一般是通过气缸夹紧工件，功能较为单一，操作不便。另外，取放工件时，易出现划伤、磕碰工件，影响工件的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种夹压紧工装，提高对复杂形状的工件夹紧的效率，并能提高所加工工件的质量。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种夹压紧工装，其中，包括：滑台装置和夹压装置，所述滑台装置包括：滑台气缸、导轨和连接板，所述滑台气缸和所述导轨均固定于基板上，所述导轨位于所述滑台气缸的两侧；所述连接板与所述导轨的上端面滑动配合，所述滑台气缸的驱动部与所述连接板固定连接；所述夹压装置包括：支撑架、压紧块和夹紧组件，所述支撑架固定于所述连接板上；所述压紧块的数量为多个，多个所述压紧块固定于所述支撑架上，用于压紧工件；所述夹紧组件对称设置于所述支撑架的两端，所述夹紧组件用于夹紧所述工件。

优选地，所述夹紧组件包括：夹紧气缸和活动块，所述夹紧气缸的固定部与所述支撑架固定连接；所述活动块的中部与所述支撑架转动连接，所述活动块的前部与所述夹紧气缸的驱动部转动连接，所述活动块的后部用于夹紧所述工件。

优选地，所述夹紧组件还包括：夹紧块和支撑块，所述夹紧块的第一端固定于所述活动块的后部上，所述支撑块的第一端固定于所述支撑架上，所述夹紧块的第二端与所述支撑块的第二端相对设置。

优选地，所述夹紧块的第二端的端面与所述支撑块的第二端的端面为彼此平行的倾斜面。

优选地，所述夹紧组件还包括调整垫片，所述调整垫片分别固定于所述夹紧块与所述活动块之间，以及所述支撑块与所述支撑架之间。

优选地，所述滑台装置还包括：限位组件，所述限位组件包括：前限位块和后限位块，所述前限位块和所述后限位块分别固定于所述导轨的两端。

优选地，所述限位组件还包括：传感器和限位气缸，所述传感器分别固定于所述前限位块和所述后限位块上，所述传感器与所述限位气缸电连接，所述限位气缸的驱动端用于限制所述连接板滑动。

优选地，所述限位气缸包括前限位气缸和后限位气缸，所述前限位气缸的固定部固定于所述基板上，所述前限位气缸的驱动部与所述连接板抵接；所述后限位气缸的固定部固定于所述连接板上，所述后限位气缸的驱动部与所述后限位块抵接。

优选地，所述前限位气缸和所述后限位气缸均为两组，且对称设置于所述滑台气缸的两侧。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供了一种夹压紧工装，该夹压紧工装通过利用滑台气缸，可驱动夹压装置沿导轨滑动，可实现自动夹紧，提高了工作效率。另外，通过设置夹压装置在压紧工件的同时，夹紧组件可实现对工件的夹紧功能，该结构可有效的对形状复杂且尺寸偏大的工件进行夹压紧，使工件固定更稳定，提高了所加工工件的质量。

附图说明