[实用新型]汽车换挡器扭簧自动装配设备有效
申请号: | 201721681483.1 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207616054U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 童后斌;段森虎;徐应付 | 申请(专利权)人: | 上海光拓自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201615 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭簧 注脂 角板 选挡 自动装配设备 装配 汽车换挡器 压紧气缸 装配气缸 压紧块 拨块 自动装配过程 本实用新型 安全稳定 定位工装 卡紧位置 人手操作 升降气缸 装配机构 自动完成 传感器 取放件 选挡臂 注脂阀 错装 抵紧 点注 漏装 推离 下移 压紧 | ||
1.汽车换挡器扭簧自动装配设备,其特征在于:包括位于底座上的用于人工放置选挡角板(4)的定位工装(14),扭簧预放在选挡角板(4)上,扭簧一侧设置有注脂压紧块(5),所述注脂压紧块(5)在注脂压紧气缸(6)推动下,使得扭簧尾部与选挡臂抵紧,注脂阀打开,通过注脂块A(3)、注脂块B(7)、注脂块C(12)对选挡角板(4)的各注脂点注脂,同时升降气缸(1)启动,装配机构下移,启动扭簧装配气缸A(2),扭簧拨块(11)将扭簧拨至卡紧位置,并通过压紧气缸(8)压紧,扭簧注脂块(10)对扭簧注脂;然后扭簧装配气缸B(9)将扭簧推离扭簧拨块(11),完成扭簧装配。
2.根据权利要求1所述的汽车换挡器扭簧自动装配设备,其特征在于:所述注脂压紧气缸(6)、注脂阀、扭簧装配气缸A(2)、扭簧装配气缸B(9)通过控制器控制启动和关闭顺序。
3.根据权利要求1所述的汽车换挡器扭簧自动装配设备,其特征在于:所述定位工装(14)上还设置有分别连接控制器的零件存在检测传感器(15)和扭簧在位检测传感器(13)。
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