[实用新型]一种机车车辆轮对拨轮转轮装置有效
申请号: | 201721681932.2 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207808928U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 朱泽群;李经伟;郑青松;邱绍峰;张浩;史红明;李加祺;黄小钢;宋云超;刘高坤 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00;B61K13/00 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推轮拨板 拨轮转轮装置 机车车辆轮 气缸 支架 本实用新型 防退挡块 固定转轮 活动连接 活动转轮 竖向杆 轮轨 丝杆 定位挡块 刻度转盘 下端 检修 | ||
1.一种机车车辆轮对拨轮转轮装置,包括轮轨支架(4)、气缸(5)、旋转轴、链传送带和电机,其特征在于:
所述气缸(5)设于所述支架(4)的下端,所述气缸(5)上设有竖向杆(14),所述轮轨支架(4)上方设有与所述竖向杆(14)活动连接的推轮拨板(2),所述气缸(5)用于调节所述竖向杆(14)的高度,以调节所述推轮拨板(2)的倾斜度,从而实现进轮和出轮;
所述推轮拨板(2)靠近进轮端设有防退挡块(1),所述推轮拨板(2)远离进轮端设有定位挡块(6),所述防退挡块(1)和所述推轮拨板(2)之间设有固定转轮(3)和活动转轮(7),所述固定转轮(3)固定在所述推轮拨板(2)上,所述固定转轮(3)和所述活动转轮(7)与所述旋转轴连接,所述旋转轴与所述链传送带连接,所述链传送带与所述电机连接,以实现转轮的动作;
所述活动转轮(7)下设有丝杆(9),所述活动转轮(7)与所述丝杆(9)活动连接,所述丝杆(9)端部设有刻度转盘(8),调节所述刻度转盘(8)以调节所述活动转轮(7)的水平位置,从而改变所述固定转轮(3)和活动转轮(7)之间的距离满足不同车轮直径的需要。
2.根据权利要求1所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置,其特征在于,所述防退挡块(1)包括销轴,所述销轴一端设有拉簧,另一端设有挡块,所述拉簧横向设置,一端固定在所述推轮拨板(2)上,另一端与所述销轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置,其特征在于,所述竖向杆(14)与所述推轮拨板(2)之间设有回转轴(13),并通过所述回转轴(13)实现活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置,其特征在于,所述回转轴(13)固定在所述推轮拨板(2)靠近进轮端的位置,且一端与所述竖向杆(14)顶端连接,另一端固定在所述推轮拨板(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置,其特征在于,所述推轮拨板(2)与所述轮轨支架(4)之间设有回转轴(11),并通过所述回转轴(11)实现活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置,其特征在于,所述丝杆(9)上设有丝杆螺母(10),所述丝杆螺母(10)用于沿所述丝杆(9)水平移动。
7.根据权利要求6所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置,其特征在于,所述丝杆螺母(10)和活动转轮(7)之间设有外伸杆(12),并通过所述外伸杆(12)实现固定连接。
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