[实用新型]一种汽车门窗导轨用挂架

权利要求书

1.一种汽车门窗导轨用挂架，包括装置主体、调节机构以及辅助固定机构，其特征在于：所述装置主体包括卡槽一、固定架、底板、支撑柱以及承载板，所述卡槽一开设在固定架上端面上，所述固定架固定在承载板前表面右侧位置，所述支撑柱固定在底板上端面上，所述承载板安装在支撑柱上端；

所述调节机构设置在承载板前表面上，所述调节机构包括导向滑块、活动支架、卡槽二、限位滑块、限位滑槽以及导向槽，所述导向滑块固定在活动支架后端面上，且导向滑块装配在导向槽内，所述卡槽二开设在活动支架上端面上，所述限位滑块固定在导向滑块上端面，且限位滑块装配在限位滑槽内，所述限位滑槽开设在导向槽内上表面上，所述导向槽开设在承载板前表面上；

所述辅助固定机构设置在固定架上端面上，所述辅助固定机构包括盖板、橡胶压块、定位杆、定位孔以及电磁铁，所述盖板设置在固定架上表面上，所述橡胶压块固定在盖板下端面上，所述定位杆安装在盖板下端面前部，所述定位孔开设在固定架上表面前部，所述电磁铁装配在定位孔内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门窗导轨用挂架，其特征在于：所述限位滑块以及限位滑槽均设有两组，两组所述限位滑块对称设置在导向滑块上端面与下端面上，两组所述限位滑槽对称设置在导向槽内上端面与下端面上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门窗导轨用挂架，其特征在于：所述卡槽一与卡槽二内安装有弹性缓冲垫，且卡槽一与卡槽二规格相同。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门窗导轨用挂架，其特征在于：所述辅助固定机构设有两组，所述辅助固定机构分别设置在固定架与活动支架上端面上，且两组辅助固定机构结构相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门窗导轨用挂架，其特征在于：所述盖板通过转轴与固定架相连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门窗导轨用挂架，其特征在于：所述固定架右端面上安装有开关，且开关通过连接线与电磁铁相连接。