[实用新型]紧凑型小行程双缸可换向死点自锁压紧机构有效
申请号: | 201721683726.5 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207656158U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 张永亮 | 申请(专利权)人: | 武汉德恒汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 王敏锋 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 定位板 滑轨板 脚座 立板 活塞杆盖 连接板 本实用新型 压紧机构 活塞杆 可换向 小行程 缸体 滑轨 铰接 双缸 死点 自锁 活塞杆连接 活塞杆套 结构稳定 连接方式 连接滑轨 定位块 高频率 上端 下端 有压 避开 保证 | ||
1.紧凑型小行程双缸可换向死点自锁压紧机构,其特征在于:包括第一气缸(1)、第一连接块(2)、第二连接块(3)、脚座(4)、第二气缸(5)、滑轨板(6)、滑轨(7)、立板(8)、连接板(9)和定位板(10),所述第一气缸(1)上端为第一活塞杆(1a);
所述第一连接块(2)一端通过第一铰链销(2a)与第一活塞杆(1a)铰接,另一端通过第二铰链销(3a)与第二连接块(3)的一端铰接,脚座(4)的下端通过第一螺钉(4a)与第二连接块(3)的另一端连接,脚座(4)的上端安装有第二气缸(5);
所述第二气缸(5)包括缸体(5a)、第二活塞杆(5b)和活塞杆盖(5c),缸体(5a)上固定有滑轨板(6),滑轨板(6)的中下部通过第二螺钉(6a)与脚座(4)的顶板连接,滑轨板(6)左侧有滑轨(7),第二活塞杆(5b)上端套有活塞杆盖(5c),活塞杆盖(5c)左侧固定有立板(8);所述立板(8)下端连接滑轨(7),立板(8)左侧安装有连接板(9),连接板(9)下端安装有定位板(10);所述定位板(10)的右下方安装有定位块(11),定位板(10)左下方安装有压块(12)。
2.根据权利要求1所述的紧凑型小行程双缸可换向死点自锁压紧机构,其特征在于:所述连接板(9)包括第一连接板(9a)、第二连接板(9b)和第三连接板(9c),第一连接板(9a)安装于立板(8)左侧,第二连接板(9b)安装于第一连接板(9a)左侧,第三连接板(9c)安装于第二连接板(9b)下端,立板(8)左侧设有多个立板调节孔(8a)。
3.根据权利要求1或2所述的紧凑型小行程双缸可换向死点自锁压紧机构,其特征在于:所述定位板(10)为T型,定位板(10)包括横向板(10b)和纵向板(10c),定位块(11)有两个,横向板(10b)两端下方均安装有定位块(11),纵向板(10c)下方安装有压块(12)。
4.根据权利要求3所述的紧凑型小行程双缸可换向死点自锁压紧机构,其特征在于:所述横向板(10b)两端设有多个定位板调节孔(10a),两个定位块(11)均通过定位板调节孔(10a)安装于横向板(10b)下方。
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