[实用新型]一种环保汽车尾气过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种环保汽车尾气过滤装置，包括第一尾气处理箱，第一尾气处理箱的后侧固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴，驱动转轴远离驱动电机的一端贯穿第一尾气处理箱且延伸至其内部固定连接有转盘，位于第一尾气处理箱内部的转盘的表面固定连接有搅拌块。本实用新型通过设置驱动电机、驱动转轴、转盘、搅拌块、第一通气管、第二通气管、隔板、支撑块、搅拌电机、搅拌转轴、第一锥形轮、第二锥形轮、从动杆和转动杆相互配合，使尾气的处理效果更加理想，增加了尾气与处理液接触的时间，使尾气与处理液能够充分反应，能够有效的除去尾气中的有害物质，减小尾气对人体健康和环境的危害。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，具体为一种环保汽车尾气过滤装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康，在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素，但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，由此带来的汽车尾气更是害人不浅，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，常见的环保汽车尾气过滤装置处理尾气的效果不太理想，尾气与处理液接触时间比较短，导致尾气与处理液不能充分反应，尾气中的有害物质不能充分的被除去，尾气净化的不彻底，对人体健康和环境造成极大的危害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保汽车尾气过滤装置，具备尾气处理效果好的优点，解决了常见的环保汽车尾气过滤装置处理尾气的效果不太理想的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保汽车尾气过滤装置，包括第一尾气处理箱，所述第一尾气处理箱的后侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴，所述驱动转轴远离驱动电机的一端贯穿第一尾气处理箱且延伸至其内部固定连接有转盘，位于第一尾气处理箱内部的转盘的表面固定连接有搅拌块，所述第一尾气处理箱的顶部固定连接有第二尾气处理箱，所述第一尾气处理箱的左侧固定连接有第一通气管，所述第一通气管靠近第一尾气处理箱的一端贯穿第一尾气处理箱且延伸至其内部，所述第一通气管靠近第二尾气处理箱的一端贯穿第二尾气处理箱且延伸至其内部，所述第一尾气处理箱的右侧固定连接有第二通气管，所述第二通气管靠近第一尾气处理箱的一端贯穿第一尾气处理箱且延伸至其内部，所述第二通气管靠近第二尾气处理箱的一端贯穿第二尾气处理箱且延伸至其内部，所述第二尾气处理箱内壁顶部的中点处固定连接有隔板，所述隔板的底部固定连接有支撑块，所述第二尾气处理箱的后侧固定连接有搅拌电机，所述搅拌电机的输出轴上固定连接有搅拌转轴，所述搅拌转轴远离搅拌电机的一端依次贯穿第二尾气处理箱和支撑块且延伸至第二尾气处理箱的内部，位于第二尾气处理箱内部的搅拌转轴的前端固定连接有第一锥形轮，所述第一锥形轮的左侧啮合有第二锥形轮，所述第二锥形轮的内部套接有从动杆，所述第二尾气处理箱内壁的底部且位于第二锥形轮下方的位置固定连接有固定块，所述固定块顶部的左右两侧分别固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述从动杆的左端依次贯穿第一支撑板和第二支撑板且延伸至第二支撑板的外部，所述从动杆的左右两端均固定连接有转动板，所述转动板远离从动杆的一侧固定连接有转动杆，所述第二尾气处理箱顶部的左右两侧分别固定连接有第一过滤壳体和第二过滤壳体，所述第一过滤壳体的顶部贯穿有第一进气管，所述第一过滤壳体通过第二进气管与第二尾气处理箱相互连通，所述第二过滤壳体内壁的右侧贯穿有第一出气管，所述第二过滤壳体通过第二出气管与第二尾气处理箱相互连通。

优选的，所述第一过滤壳体内壁的左右两侧且位于第一进气管的下方的位置均固定连接有连接块，两个连接块之间通过过滤板固定连接。

优选的，所述第二过滤壳体内壁的顶部和底部通过干燥过滤板固定连接。

优选的，所述第二尾气处理箱的左侧对应第一通气管的位置固定连接有第一密封垫圈，所述第二尾气处理箱的右侧对应第二通气管的位置固定连接有第二密密封垫圈。