[实用新型]一种复合式履带底盘悬挂结构有效
申请号: | 201721690167.0 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207670519U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 邵庆然 | 申请(专利权)人: | 极创机器人科技有限公司 |
主分类号: | B62D55/104 | 分类号: | B62D55/104 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 王鹏 |
地址: | 271000 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂组件 底盘 复合式履带 双臂 悬挂结构 本实用新型 大架组件 履带底盘 车体 减震器 减震 机器人设备 避震性能 应用方向 包覆 避震 履带 预压 颠簸 复合 敏感 配置 优化 | ||
1.一种复合式履带底盘悬挂结构,其特征在于,包括克里斯蒂悬挂组件(1)、车体大架组件(2)和双臂悬挂组件(3);其中,所述克里斯蒂悬挂组件(1)通过所述双臂悬挂组件(3)与所述车体大架组件(2)连接;所述克里斯蒂悬挂组件(1)和双臂悬挂组件(3)均对称分布于所述车体大架组件(2)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种复合式履带底盘悬挂结构,其特征在于,所述双臂悬挂组件(3)包括上摆臂(5)、双臂减震器(6)和下摆臂(7);其中,所述上摆臂(5)的两端分别与所述克里斯蒂悬挂组件(1)和所述车体大架组件(2)铰接;所述下摆臂(7)的两端分别与所述克里斯蒂悬挂组件(1)和所述车体大架组件(2)铰接;所述双臂减震器(6)下端与所述下摆臂(7)铰接,所述双臂减震器(6)上端与所述车体大架组件(2)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种复合式履带底盘悬挂结构,其特征在于,所述双臂悬挂组件(3)分布于所述车体大架组件(2)一侧的数量不少于两个。
4.根据权利要求2所述的一种复合式履带底盘悬挂结构,其特征在于,所述双臂悬挂组件(3)还包括叉臂(16),所述叉臂(16)连接在所述上摆臂(5)之间或所述下摆臂(7)之间。
5.根据权利要求2所述的一种复合式履带底盘悬挂结构,其特征在于,所述双臂悬挂组件(3)还包括叉臂(16),所述叉臂(16)连接在所述上摆臂(5)之间和所述下摆臂(7)之间。
6.根据权利要求2所述的一种复合式履带底盘悬挂结构,其特征在于,所述克里斯蒂悬挂组件(1)上设有悬挂部分铰接板(8),所述上摆臂(5)和所述下摆臂(7)均通过所述悬挂部分铰接板(8)与所述克里斯蒂悬挂组件(1)铰接。
7.根据权利要求2所述的一种复合式履带底盘悬挂结构,其特征在于,所述车体大架组件(2)上设有车体部分铰接板(4),所述上摆臂(5)和所述下摆臂(7)均通过所述车体部分铰接板(4)与所述车体大架组件(2)铰接。
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