[实用新型]一种随车过滤系统有效
| 申请号： | 201721691022.2 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN207647907U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 董庆建;王萌;孟国强;郑伟;靳会建;韩应飞 | 申请（专利权）人： | 山推工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/04 | 分类号： | F15B21/04;E02F9/22 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 宋震 |
| 地址： | 272000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电磁换向阀 过滤系统 变速 随车 工作液压 工作油箱 转向液压 后桥箱 本实用新型 过滤装置 工作液压系统 转向液压系统 清洁度 有效控制 磨损 整机 污染物 | ||
1.一种随车过滤系统，包括后桥箱（1）、变速转向液压过滤系统（2）、工作液压过滤系统（3）和工作油箱（15），其特征在于：还包括随车过滤装置（4）、电磁换向阀A（5）、电磁换向阀B（6）、电磁换向阀C（7）和电磁换向阀D（8），后桥箱（1）出油口与变速转向液压过滤系统（2）进油口连接，变速转向液压过滤系统（2）出油口与电磁换向阀A（5）第一进油口连接，电磁换向阀A（5）第一出油口与变速转向液压系统（16）连接，电磁换向阀A（5）第二出油口与电磁换向阀C（7）第二进油口连接，工作油箱（15）的出油口与工作液压过滤系统（3）进油口连接，工作液压过滤系统（3）的出油口与电磁换向阀B（6）的第一进油口连接，电磁换向阀B（6）第一出油口与工作液压系统（17）连接，电磁换向阀B（6）第二出油口与电磁换向阀C（7）的第一进油口连接，电磁换向阀C（7）与电磁换向阀D（8）之间设置随车过滤装置（4），电磁换向阀（C）第一出油口与随车过滤装置（4）的进油口连接，随车过滤装置（4）的出油口与电磁换向阀D（8）的第一进油口连接，电磁换向阀D（8）第一出油口与工作油箱（15）回油口连接，电磁换向阀D（8）第二出油口与后桥箱（1）回油口连接。
2.如权利要求1所述的一种随车过滤系统，其特征在于：所述变速转向液压过滤系统（2）包括依次串联设置的粗滤装置A（9）、变速转速泵（10）和高压精滤装置A（11）。
3.如权利要求1所述的一种随车过滤系统，其特征在于：所述工作液压过滤系统（3）包括依次串联设置的粗滤装置B（12）、工作泵（13）和高压精滤装置B（14）。
4.如权利要求1所述的一种随车过滤系统，其特征在于：所述随车过滤装置（4）包括电磁阀（4.1）和过滤器（4.2），电磁阀（4.1）和过滤器（4.2）并联设置。
5.如权利要求1所述的一种随车过滤系统，其特征在于：所述随车过滤装置（4）的数量为2个。
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F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
