[实用新型]一种机器人底盘履带张紧装置有效
申请号: | 201721691428.0 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207595095U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 邵庆然 | 申请(专利权)人: | 极创机器人科技有限公司 |
主分类号: | B62D55/30 | 分类号: | B62D55/30 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 王鹏 |
地址: | 271000 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 张紧轮 电动推杆 压力计 支臂 承接座 张紧 履带张紧装置 本实用新型 机器人底盘 张紧结构 控制器 履带 推杆 安装端 电连接 连接端 上表面 张紧度 测量 | ||
本实用新型公开了一种机器人底盘履带张紧装置,包括张紧结构和控制器;张紧结构包括:张紧轮、张紧轮支臂、压力计、张紧承接座、电动推杆;所述张紧轮与张紧轮支臂的一端相连接,所述张紧轮支臂的另一端与压力计的测量端相连接,所述压力计的安装端与电动推杆设有推杆的一端相连接,所述电动推杆的连接端与张紧承接座连接,所述张紧轮支臂、压力计、电动推杆均置于所述张紧承接座的上表面;所述控制器分别与压力计、电动推杆电连接。本实用新型结构简单,更换履带方便,可以根据不同工况自动调整履带的张紧度。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体地说,涉及一种机器人底盘履带张紧装置。
背景技术
如今,在室外机器人巡检侦查作业中,为了克服恶劣的露天作业环境和多变的路况,尤其是凹凸不平的道路、碎石地面以及泥泞的作用场地等,机器人移动底盘通常采用履带式的行走机构,例如履带式巡检机器人、履带式侦查机器人、履带式消防机器人等,因为履带行走具有着地面积大、着地压强小、与地面粘着力较强的特点。履带式行走机构必须设置履带张紧装置,履带张紧装置是履带式行走机构的重要组成部分,要求能够适应复杂多变的路况,其性能好坏对履带式的机器人的行驶性能有很大影响,可以确保履带底盘安全可靠的行走。
目前,履带行走式底盘的履带张紧有多种形式,应用比较广泛的有:液压式履带张紧、弹簧式履带张紧、螺杆式履带张紧等。
液压张紧虽然能够根据履带的松紧程度及时自动的对履带进行张紧,但是对于小型机器人履带底盘不适用,其体积大系统复杂,不易布置,张紧压力不易控制。
弹簧张紧虽然结构简单,制造成本和维护费用低,但是由于弹簧的弹力与结构尺寸之间有一定的比例关系,比例关系不好调整,受限制因素比较多。
螺杆张紧虽然结构简单,成本较低,但是当履带因路况变化发生松弛后,不能及时自动调整。
因此,研究出一种能根据不同工况自动调整张紧度,并且结构简单,便于更换履带的机器人底盘履带张紧装置,是本领域的技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种机器人底盘履带张紧装置,充分解决了现有履带张紧装置存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种机器人底盘履带张紧装置,包括张紧结构和控制器;张紧结构包括:张紧轮、张紧轮支臂、压力计、张紧承接座、电动推杆;
进一步地,所述张紧轮与张紧轮支臂的一端相连接,所述张紧轮支臂的另一端与压力计的测量端相连接,所述压力计的安装端与电动推杆设有推杆的一端相连接,所述电动推杆的连接端与张紧承接座连接,所述张紧轮支臂、压力计、电动推杆均置于所述张紧承接座的上表面。
进一步地,张紧承接座将张紧轮支臂、压力计、电动推杆连接在一起,可以避免各个结构的相对移动,可以保证压力计所测得的数据更加的准确,使得履带自动张紧的过程更加的准确。
进一步地,所述控制器分别与压力计、电动推杆电连接。压力计将测得的数据传输给控制器,控制器经过数据的分析比较,将信号传输给电动推杆,电动推杆进行动作,实现履带的自动张紧。
进一步地,张紧轮的轴心与张紧轮支臂通过螺栓进行连接。张紧轮支臂可以带动张紧轮移动,进而可以实现对履带松紧程度的调整。
进一步地,张紧承接座的一端上表面设置有向上凸起的中空槽体,另一端上表面的两侧设置有向上的凸起部,所述张紧轮支臂穿过所述中空槽体与所述压力计连接,所述电动推杆与两个所述凸起部铰接。张紧轮支臂穿过中空槽体,可以将张紧轮支臂固定在张紧承接座上,但是张紧轮支臂也可以在张紧承接座上进行移动,既保证了自动张紧过程的稳定性,也不会张紧过程产生影响。
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