[实用新型]旅游车底盘总成有效
申请号: | 201721695322.8 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207579949U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 王鹰;晏屹明;熊旺 | 申请(专利权)人: | 安源客车制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/18;B62D27/02 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;文珊 |
地址: | 337000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 中段 车架 支撑立柱 中段车架 桁架横梁 侧壁 后段车架 桁架纵梁 旅游车 本实用新型 底盘总成 总成本 底盘 车身 路况 变形 自由 | ||
1.旅游车底盘总成,包括车架(14),所述车架(14)包括相互焊接的前段车架(11)、中段车架(12)和后段车架(13),所述前段车架(11)一侧与中段车架(12)一侧焊接相连,所述中段车架(12)另一侧与所述后段车架(13)焊接相连,其特征在于:
所述中段车架(12)包括中段桁架横梁(5)、多个中段桁架纵梁(2)、第一支撑立柱(8)、以及第二支撑立柱(81);
多个所述中段桁架纵梁(2)的一端均焊接于所述中段桁架横梁(5)的侧壁上;
所述中段桁架横梁(5)一端焊接于所述第一支撑立柱(8)的侧壁上,所述中段桁架横梁(5)另一端焊接于所述第二支撑立柱(81)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的旅游车底盘总成,其特征在于:
所述前段车架(11)包括前段纵梁(1)、拉车钩横梁(3)、以及前段横梁(15);
所述前段横梁(15)一端焊接于所述前段纵梁(1)上,所述拉车钩横梁(3)一端焊接于所述前段横梁(15)另一端上。
3.根据权利要求1所述的旅游车底盘总成,其特征在于:
所述中段车架(12)还包括传动轴吊架(4)、以及边横梁(6);
所述传动轴吊架(4)以及所述边横梁(6)均焊接在所述中段桁架横梁(5)上。
4.根据权利要求2所述的旅游车底盘总成,其特征在于:
所述后段车架(13)包括后段横梁(16)、以及后段纵梁(9);
所述后段横梁(16)一端焊接于所述后段纵梁(9)上;
所述后段横梁(16)另一端焊接于所述第二支撑立柱(81)上。
5.根据权利要求4所述的旅游车底盘总成,其特征在于:
所述第一支撑立柱(8)一端焊接于所述拉车钩横梁(3)上;
所述第二支撑立柱(81)一端焊接于所述后段横梁(16)上。
6.根据权利要求4所述的旅游车底盘总成,其特征在于:
所述前段纵梁(1)、以及后段纵梁(9)均由高强度异型钢板制成,且所述前段纵梁(1)、以及所述后段纵梁(9)均配置为槽形结构(7),所述前段纵梁(1)、以及所述后段纵梁(9)上设置有多个走线孔(71)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安源客车制造有限公司,未经安源客车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721695322.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种纵梁
- 下一篇:车身连接支架、其安装结构及用于装配车辆后悬模块的装置