[实用新型]一种新能源汽车车载电池抗震安装箱有效
申请号: | 201721698736.6 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207602660U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 王海龙 | 申请(专利权)人: | 王海龙 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源汽车 车载电池 弹簧 槽钢 卡板 安装箱 抗震 底部外壁 立柱 减震 本实用新型 底部四角 外壁安装 增加装置 左右两侧 减震性 滑板 滑道 内腔 前部 晃动 颠簸 配合 安置 | ||
1.一种新能源汽车车载电池抗震安装箱,其特征在于:包括箱体(1)和槽钢(2),所述箱体(1)的内腔安装有槽钢(2),所述箱体(1)的底部四角均安装有第一立柱(3),所述第一立柱(3)的底部外壁左右两侧均安装有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的底端安装有第二立柱(5),所述第一立柱(3)贯穿第二立柱(5),所述第二立柱(5)的左右两侧均安装有第一挡板(6),所述第一挡板(6)通过第一转轴(9)与第二挡板(7)相连,所述第一挡板(6)的外侧安装有第二弹簧(8),所述第二弹簧(8)的上下两端分别与第一挡板(6)和第二挡板(7)相连,所述槽钢(2)的底部左右两侧均安装有滑板(14),所述滑板(14)的顶部四角均安装有滑块(13),所述滑块(13)的外壁安装有滑道(12),所述滑道(12)与槽钢(2)相连,所述滑板(14)通过第三转轴(18)与连杆(11)相连,所述连杆(11)通过第二转轴(10)与箱体(1)相连,所述连杆(11)的底部外壁安装有第四弹簧(19),所述第四弹簧(19)的底端与箱体(1)的内壁相连,所述滑板(14)的底部外壁前部安装有第二卡板(17),所述第二卡板(17)的外壁安装有第三弹簧(16),所述第三弹簧(16)的前端安装有第一卡板(15),所述第一卡板(15)的顶端与槽钢(2)相连。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电池抗震安装箱,其特征在于:所述箱体(1)的顶部安装有上盖(20),所述上盖(20)的左右两侧内腔均安装有插块(21),所述插块(21)依次贯穿上盖(20)和箱体(1),所述插块(21)的上部安装有垫板(23),所述垫板(23)的上表面安装有提杆(22),所述提杆(22)贯穿上盖(20)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电池抗震安装箱,其特征在于:所述箱体(1)的左右两侧外壁均安装有橡胶垫(24)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电池抗震安装箱,其特征在于:所述滑道(12)的前部内腔安装有硅胶块(25)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电池抗震安装箱,其特征在于:所述第一卡板(15)的外壁安装有挡块(26),所述挡块(26)的上表面与槽钢(2)相连。
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