[实用新型]一种VR赛车调节机构有效
申请号: | 201721701136.0 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207575761U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 颜小龙;许成龙;甄文畅;任思维 | 申请(专利权)人: | 徐州拓普互动智能科技有限公司 |
主分类号: | A63F13/28 | 分类号: | A63F13/28;A63F13/803 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接梁 导杆 轿厢 传动链 传动轮 支撑杆 赛车 驱动 前后方向 自由滑动 动力部 根连接 驾驶室 棒状 上卷 平行 架设 减速 室内 驾驶 配合 | ||
1.一种VR赛车调节机构,包括:轿厢(3),其特征在于:所述轿厢(3)前后方向上设有一根连接梁(7),该连接梁(7)的两端架设在两个固定到轿厢(3)底部的支撑杆(4)上,两个所述支撑杆(4)上分别设有两个自由旋转的传动轮(5),两个传动轮(5)上卷绕传动链(6),所述连接梁(7)内设有用于驱动传动链(6)旋转的动力部(72),所述连接梁(7)上方平行设有棒状的导杆(8),所述导杆(8)上设有在导杆(8)上自由滑动的驾驶室(9)。
2.根据权利要求1所述的一种VR赛车调节机构,其特征在于:所述驾驶室(9)的两端分别设有将驾驶室(9)往一侧推动的第一推动部(101)和把驾驶室(9)往另一侧推动的第二推动部(102)。
3.根据权利要求1或2所述的一种VR赛车调节机构,其特征在于:所述连接梁(7)的两侧设有两个内凹成U形的卡槽(71),所述驾驶室(9)的底部与卡槽(71)卡接。
4.根据权利要求2所述的一种VR赛车调节机构,其特征在于:所述第一推动部(101)和第二推动部(102)是气体推动的伸缩气囊。
5.根据权利要求1所述的一种VR赛车调节机构,其特征在于:所述动力部(72)包括:驱动传动链(6)传动的伺服电机,以及控制伺服电机工作的控制模块。
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