[实用新型]一种减速机拆卸装置有效
| 申请号： | 201721707418.1 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207593684U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 车海彧;安磊;薛建民;马宝和;赵宗儒;强伟东;陈培荣;寇东玲;李耀宣;段红儒;陈威宇 | 申请（专利权）人： | 陕西中烟工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人： | 惠文轩 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速机 拆卸装置 机头 螺纹连接孔 连接通孔 丝杠螺杆 丝杠螺孔 拆卸 本实用新型 托盘 螺钉 承力 拧入 分布位置 受力均匀 筒式结构 拧紧部 导通 首端 尾端 穿过 保证 | ||
1.一种减速机拆卸装置，用于拆卸减速机(1)的机头(101)，所述机头(101)套装在所述减速机(1)的输出轴上，所述减速机(1)的机头(101)的端部设置有多个螺纹连接孔(102)，其特征在于，包括：承力托盘(2)、丝杠螺杆(3)和多个螺钉(4)，所述承力托盘(2)的中部设置有丝杠螺孔(201)，所述丝杠螺孔(201)的周围设置有多个连接通孔(202)，所述连接通孔(202)与所述减速机(1)的机头(101)上的螺纹连接孔(102)的分布位置相对应；所述螺钉(4)穿过所述连接通孔(202)后拧入所述螺纹连接孔(102)中；所述丝杠螺杆(3)的首端拧入所述丝杠螺孔(201)中，所述丝杠螺杆(3)的尾端设置有拧紧部(301)。
2.根据权利要求1所述的减速机拆卸装置，其特征在于，所述连接通孔(202)的直径大于所述螺纹连接孔(102)的直径，所述螺钉(4)的螺帽的直径大于所述连接通孔(202)的直径。
3.根据权利要求1所述的减速机拆卸装置，其特征在于，所述丝杠螺杆(3)上的螺纹为梯形外螺纹，所述丝杠螺孔(201)内设置有梯形内螺纹。
4.根据权利要求3所述的减速机拆卸装置，其特征在于，所述丝杠螺杆(3)的首端呈锥形。
5.根据权利要求1所述的减速机拆卸装置，其特征在于，所述拧紧部(301)为螺帽，所述螺帽的侧壁上设置有至少一对平行面。
6.根据权利要求1所述的减速机拆卸装置，其特征在于，所述拧紧部(301)为手杆，所述丝杠螺杆(3)尾端的侧壁上设置有径向通孔，所述手杆装配在所述径向通孔中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西中烟工业有限责任公司，未经陕西中烟工业有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721707418.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种多个气门锁夹装配工装
- 下一篇：一种销钉拔取装置
