[实用新型]一种汽车消音排气管路有效
申请号: | 201721707935.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207795361U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 汪文浩 | 申请(专利权)人: | 浙江陆虎汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/10;F01N3/08;F01N1/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连通 三元催化器 出气管路 出气支管 出气主管 排气支路 消音 本实用新型 净化器出口 净化器 净化效果 排气管路 排气主管 消音器出口 消音器进口 汽车尾气 出气阀 能力强 排气量 顺畅性 消音器 导流 减噪 排气 进口 汽车 排放 出口 | ||
1.一种汽车消音排气管路,其特征是,包括排气主管(1)及至少一个排气支路,所述排气支路包括三元催化器(2)、消音器(3)、净化器(4)及出气管路(5),在一个排气支路中:三元催化器进口与排气主管连通,三元催化器出口与消音器进口连通,消音器出口与净化器进口连通,净化器出口与出气管路连通,出气管路包括出气主管(51)及若干与出气主管连通的出气支管(52),出气主管对接净化器出口,出气支管上设有用于通、断出气支管的出气阀。
2.根据权利要求1所述的一种汽车消音排气管路,其特征是,在一个排气支路中:所述三元催化器进口通过排气支管(6)与排气主管连通,三元催化器出口通过前段主管(71)与消音器进口连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车消音排气管路,其特征是,在一个排气支路中:所述消音器出口通过后段主管(72)与出气管路连通,后段主管包括与消音器出口对接的第一管(721)、与出气管路对接的第二管(722)及连接第一管与第二管的轴管(723),轴管与第一管焊接连接,轴管与第二管焊接连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车消音排气管路,其特征是,所述消音器内具有消音腔(31)及共振腔(32),消音腔处在共振腔与前段主管之间,消音腔与共振腔连通。
5.根据权利要求1所述的一种汽车消音排气管路,其特征是,所述净化器包括净化腔及过气腔,净化腔处在过气腔与中间管之间,净化腔与过气腔连通,净化腔内设有活性炭层(41)。
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