[实用新型]一种汽车消音排气管路

说明书

本实用新型公开了一种汽车消音排气管路，包括排气主管及至少一个排气支路，所述排气支路包括三元催化器、消音器、净化器及出气管路，在一个排气支路中：三元催化器进口与排气主管连通，三元催化器出口与消音器进口连通，消音器出口与净化器进口连通，净化器出口与出气管路连通，出气管路包括出气主管及若干与出气主管连通的出气支管，出气主管对接净化器出口，出气支管上设有用于通、断出气支管的出气阀。本实用新型的有益效果是：能有效进行汽车尾气的导流排放，净化效果好，消音能力强，且能适应不同的排气量，保障排气顺畅性及保障减噪、净化效果。

技术领域

本实用新型属于汽车排气系统领域，尤其涉及一种汽车消音排气管路。

背景技术

目前，实用汽油、柴油的汽车，其排气管系统是必不可少的结构。现有的汽车排气管系统，虽然在耐热、耐磨等方面的适应性已经较好，但依然存在很多不足之处，比如排污量大，排气时候产生的废气有许多有害气体，而且产生的噪音较大等，而目前的汽车排气管系统，在排气净化、消音降噪及排气适应能力等方面，仍有所欠缺。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供了一种能有效进行汽车尾气的导流排放，净化效果好，消音能力强，且能适应不同的排气量，保障排气顺畅性及保障减噪、净化效果的汽车消音排气管路。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车消音排气管路，包括排气主管及至少一个排气支路，所述排气支路包括三元催化器、消音器、净化器及出气管路，在一个排气支路中：三元催化器进口与排气主管连通，三元催化器出口与消音器进口连通，消音器出口与净化器进口连通，净化器出口与出气管路连通，出气管路包括出气主管及若干与出气主管连通的出气支管，出气主管对接净化器出口，出气支管上设有用于通、断出气支管的出气阀。

作为优选，在一个排气支路中：所述三元催化器进口通过排气支管与排气主管连通，三元催化器出口通过前段主管与消音器进口连通。

作为优选，在一个排气支路中：所述消音器出口通过后段主管与出气管路连通，后段主管包括与消音器出口对接的第一管、与出气管路对接的第二管及连接第一管与第二管的轴管，轴管与第一管焊接连接，轴管与第二管焊接连接。

作为优选，所述消音器内具有消音腔及共振腔，消音腔处在共振腔与前段主管之间，消音腔与共振腔连通。

作为优选，所述净化器包括净化腔及过气腔，净化腔处在过气腔与中间管之间，净化腔与过气腔连通，净化腔内设有活性炭层。

本实用新型的有益效果是：能有效进行汽车尾气的导流排放，净化效果好，消音能力强，且能适应不同的排气量，保障排气顺畅性及保障减噪、净化效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：排气主管1、三元催化器2、消音器3、消音腔31、共振腔32、净化器4、活性炭层41、出气管路5、出气主管51、出气支管52、排气支管6、前段主管71、后段主管72、第一管721、第二管722、轴管723。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。