[实用新型]车灯

说明书

一种车灯，包含透镜与发光件。该透镜包括沿光轴间隔排列的入光面与出光面、二反射面，以及二侧面。所述反射面间隔相对且分别连接该入光面的左右两侧。所述侧面分别位于所述反射面的左右两侧且朝前延伸而连接该出光面。通过所述反射面将入射而来的光线朝所述出光面反射，避免光线射向所述侧面，并且由所述出光面的延伸曲度来调控射出光线的照明范围，使投射出的照光区域为连续、不间断。也因为所述侧面并非用于调控光形的功能表面，因此侧面可以作多种造形变化。

技术领域

本实用新型涉及一种车灯，特别是涉及一种可作为远灯、近灯、照明灯、指示灯等等的车灯。

背景技术

参阅图1、2，为中国台湾专利I582335号专利案所揭示的一种车灯，包含一发光模组1与一散热件2。该发光模组1包括一导光透镜11与一发光单元12。该导光透镜11包括沿一光轴L1前后间隔排列的一入光面111与一出光面112，以及二分别由该入光面111的左右两侧朝该出光面112延伸连接的侧面113。

该发光单元12的光线经由该入光面111进入该导光透镜11内部，且部分光线(如图2箭头A)朝前射向该出光面112而射出，此部分光线主要集中照明车灯前方的中央范围。部分光线于该导光透镜11内部受到所述侧面113多次反射而传导前进(如图2箭头B)，再朝该出光面112射出，且左侧的侧面113反射后的光线投射于右前方，右侧的侧面113反射后的光线投射于左前方。

实务上发现，直接通过该出光面112的光线(箭头A)，以及每一侧面113投射出的光线(箭头B)，会于照射平面上形成三块截断的发亮区块，也就是说，投射出的光形非连续，并于各区块间形成有较暗的区块，产生光形断开的视觉效果，较不理想。而且也因为所述侧面113用于反射光线，所述侧面113对光形有影响，因此侧面113的外形、曲度无法作太多的变化设计，所以本案申请人认为已知车灯还有可改善的地方。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能克服背前技术的至少一个缺点的车灯。

本实用新型的车灯，包含至少一个发光模组，所述至少一个发光模组包括透镜与发光件，所述透镜包括入光面、出光面与两个反射面。所述入光面包括位于光轴上的第一入光部，所述第一入光部为朝后弧突的表面；所述出光面为曲面，并沿所述光轴间隔地排列于所述入光面前侧，所述反射面间隔相对且分别连接所述入光面的左右两侧，所述反射面用于将经由所述入光面入射而来的光线反射至所述出光面射出，每一反射面为一抛物面，且每一反射面的虚焦点相对于所述发光件的位置远离所述第一入光部，并且不位于所述光轴上，所述透镜还包括两个侧面，分别位于所述反射面的左右两侧且朝前延伸而连接所述出光面，每一个侧面与所述光轴的最小距离，大于每一个反射面与所述光轴的最大距离。

本实用新型所述的车灯，所述入光面还包括位于所述第一入光部后方且围绕所述光轴的基部，以及自所述基部的内周缘朝前延伸且连接所述第一入光部的第二入光部，所述第二入光部与所述第一入光部共同界定入光空间。

本实用新型所述的车灯，所述出光面自其上下两侧往中央逐渐朝前弧突。

本实用新型所述的车灯，所述出光面自其左右两侧往中央逐渐朝后弧突。

本实用新型所述的车灯，所述发光件的中心位于所述光轴上，所述至少一个发光模组为远灯。

本实用新型所述的车灯，所述发光件的底缘位于所述光轴上，所述至少一个发光模组为近灯。

本实用新型所述的车灯，包含数个所述发光模组，所述发光模组为相邻排列，且任两相邻的发光模组中，每一透镜的其中一个侧面面向另一透镜的其中一个侧面。

本实用新型所述的车灯，包含数个所述发光模组，所述发光模组为相邻排列，所述发光模组中的其中至少一个为远灯，其中至少一个为近灯。

本实用新型所述的车灯，包含数个所述发光模组，所述发光模组为相邻排列，所述发光模组都是远灯或者都是近灯。