[实用新型]铝合金车身B柱组件及车辆有效
| 申请号： | 201721723180.1 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207843075U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 秦乐;程铭;黄佐琪;王波;聂晨阳;黄信达;程海东;王洪利;张波;唐轩;王柏雨;李硕;赵欣超;王世龄;杨传义;靖海涛;申学开;郑望;刘凯 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李陵峰;谭祐祥 |
| 地址： | 中国香港中环夏悫道*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铝合金车身 安装孔 本实用新型 外板 安全带卷收器 内侧加强板 位置布置 组件包括 加强板 拉脱力 上开孔 蒙皮 抵消 环绕 试验 覆盖 | ||
1.一种铝合金车身B柱组件，其特征在于，包括：
B柱内板，其上开设安装孔，且在所述安装孔处设置安全带卷收器；
B柱外板，其从所述B柱内板的外侧连接至所述B柱内板；
B柱蒙皮，其覆盖在所述B柱外板的外侧；以及
内侧加强板，其连接至所述B柱内板并环绕所述安装孔布置。
2.根据权利要求1所述的铝合金车身B柱组件，其特征在于，还包括：铰链安装板，其连接至所述B柱外板，并布置在所述B柱外板上的车门铰接点。
3.根据权利要求1或2所述的铝合金车身B柱组件，其特征在于，所述B柱内板包括B柱上内板以及B柱下内板，所述安装孔开设于所述B柱上内板。
4.根据权利要求3所述的铝合金车身B柱组件，其特征在于，所述B柱上内板与所述B柱下内板通过自穿刺铆接。
5.根据权利要求1或2所述的铝合金车身B柱组件，其特征在于，所述B柱内板的厚度大于所述B柱外板的厚度。
6.根据权利要求5所述的铝合金车身B柱组件，其特征在于，所述B柱内板具有3mm的厚度；和/或所述B柱外板具有2mm的厚度。
7.根据权利要求1或2所述的铝合金车身B柱组件，其特征在于，在组装状态下，所述B柱外板与车身门槛纵梁通过高速自攻钉连接；和/或所述B柱内板与车身门槛纵梁通过高速自攻钉连接。
8.根据权利要求1或2所述的铝合金车身B柱组件，其特征在于，所述B柱外板与所述B柱内板通过自穿刺铆接。
9.根据权利要求1或2所述的铝合金车身B柱组件，其特征在于，所述加强板通过抽芯拉铆连接至所述B柱上内板。
10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至9任意一项所述的铝合金车身B柱组件。
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