[实用新型]半挂车有效
| 申请号： | 201721726749.X | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207595082U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 韩永涛;王小亮;袁彦华;安辉;邵长松 | 申请（专利权）人： | 驻马店中集华骏车辆有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06;B62D33/02 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;张晋晋 |
| 地址： | 463000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车厢 固定板 转板 半挂车 车架 本实用新型 挡板 简化安装工序 生产效率 竖直平面 整体模块 地连接 卡槽卡 可转动 打孔 底端 卡槽 卡接 转动 干涉 脱离 制作 保证 生产 | ||
【权利要求书】：
1.一种半挂车，包括车架和设置在所述车架上的车厢，其特征在于，所述半挂车还包括多个防涨厢机构，多个所述防涨厢机构间隔地布置在所述车厢底部的外侧，该防涨厢机构包括：
挡板，设置于所述车架的外侧，该挡板在所述车架的外侧形成一卡槽；
固定板，固定于所述车厢底部的外侧，所述固定板的底端向下超出所述车厢的底部，所述固定板的位置与所述挡板的位置相对；
转板，连接于所述固定板超出所述车厢底部的部分，所述转板可在竖直平面内转动，以与所述卡槽卡接或脱离卡接。
2.根据权利要求1所述的半挂车，其特征在于，所述固定板与所述转板构成一整体模块，并通过所述固定板焊接固定于所述车厢。
3.根据权利要求1所述的半挂车，其特征在于，所述挡板呈L形，该挡板与所述车架外侧表面之间构成所述卡槽。
4.根据权利要求3所述的半挂车，其特征在于，所述卡槽的开口朝上。
5.根据权利要求4所述的半挂车，其特征在于，所述固定板超出所述车厢底部的部分在竖直方向上设有缺口，所述挡板与所述缺口相对。
6.根据权利要求1所述的半挂车，其特征在于，所述转板通过铆钉可转动地与所述固定板连接。
7.根据权利要求1所述的半挂车，其特征在于，所述转板上远离其转动轴线的一端向外折弯形成手柄。
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