[实用新型]一种电动汽车低压盒故障自动监测设备有效
申请号: | 201721732192.0 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207607360U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 尤可才 | 申请(专利权)人: | 上海万象汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 201600 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动监测设备 电动汽车 低压盒 本实用新型 电压监测器 充电接口 通讯接口 主机体 垫块 嵌套 固定连接板 数码管显示 电器 螺栓 电压恢复 工作电源 连接接口 嵌入安装 输出接口 橡胶垫圈 自动监测 自动释放 自动吸合 电容 盖板 核心板 连接头 正表面 按键 按下 贴合 断开 显示屏 编程 电路 损伤 汽车 | ||
1.一种电动汽车低压盒故障自动监测设备,其特征在于:其结构包括主机体(1)、充电接口(2)、输出接口(3)、连接接口(4)、通讯接口(5)、垫块(6)、保护套(7)、显示屏(8)、固定连接板(9)、顶板(10)、橡胶垫圈(11)、盖板(12)、螺栓(13)、电压监测器(14),所述充电接口(2)嵌入安装于主机体(1)的正表面,所述垫块(6)的外表面与通讯接口(5)相贴合,所述保护套(7)的外侧与电压监测器(14)相嵌套,所述电压监测器(14)的右端面嵌有显示屏(8),所述固定连接板(9)的右端面与电压监测器(14)相贴合,所述固定连接板(9)与主机体(1)的右端面螺纹连接,所述橡胶垫圈(11)与顶板(10)的上表面相贴合,所述顶板(10)的上方设有盖板(12),所述螺栓(13)与盖板(12)螺纹连接,所述主机体(1)的右侧设有电压监测器(14),所述电压监测器(14)包括继电器(1401)、PCB板(1402)、核心板(1403)、按键(1404)、数码管(1405)、外壳(1406)、电容(1407)、连接头(1408),所述继电器(1401)的底面与PCB板(1402)的上表面相焊接,所述核心板(1403)与PCB板(1402)的上表面相连接,所述按键(1404)嵌入安装于PCB板(1402)的上表面,所述数码管(1405)的底部与PCB板(1402)相贴合,所述外壳(1406)的内部设有PCB板(1402),所述电容(1407)与PCB板(1402)的上表面相焊接,所述数码管(1405)的右侧设有电容(1407),所述外壳(1406)与保护套(7)相嵌套。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车低压盒故障自动监测设备,其特征在于:所述主机体(1)的正表面嵌有输出接口(3),所述输出接口(3)的右侧设有连接接口(4)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车低压盒故障自动监测设备,其特征在于:所述通讯接口(5)嵌入安装于主机体(1)的正表面,所述垫块(6)与主机体(1)的正表面螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车低压盒故障自动监测设备,其特征在于:所述顶板(10)与主机体(1)的上表面螺纹连接,所述橡胶垫圈(11)与盖板(12)的底面相黏合。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车低压盒故障自动监测设备,其特征在于:所述输出接口(3)的直径为2cm。
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