[实用新型]四轮驱动的混合动力传动装置

权利要求书

1.一种四轮驱动的混合动力传动装置，其特征在于：

包括内燃机(1)、发电机/电动机Ⅰ(2)、行星齿轮排Ⅰ(3)、离合器Ⅰ(4)、离合器Ⅱ(5)、行星齿轮排Ⅱ(6)、齿轮Ⅰ(7)、齿轮Ⅱ(8)、前驱动轮(9)、齿轮Ⅲ(10)、齿轮Ⅳ(11)、离合器Ⅲ(12)、发电机/电动机Ⅱ(13)、离合器Ⅳ(14)和后驱动轮(15)；

所述内燃机(1)与行星齿轮排Ⅰ(3)相连，所述行星齿轮排Ⅰ(3)通过离合器Ⅰ(4)、离合器Ⅱ(5)与行星齿轮排Ⅱ(6)；

所述行星齿轮排Ⅱ(6)与齿轮Ⅱ(8)相连；

所述齿轮Ⅰ(7)与齿轮Ⅱ(8)啮合，并与前驱动轮(9)；

所述齿轮Ⅲ(10)与行星齿轮排Ⅱ(6)啮合；

所述齿轮Ⅳ(11)与齿轮Ⅲ(10)啮合；

所述齿轮Ⅳ(11)通过离合器Ⅲ(12)的结合和分离实现与发电机/电动机Ⅱ(13)的关联，

所述发电机/电动机Ⅱ(13)通过离合器Ⅳ(14)的结合和分离实现与和后驱动轮(15)的关联。

2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于：

所述行星齿轮排Ⅰ(3)包括太阳轮Ⅰ(31)、行星架Ⅰ(32)和齿圈Ⅰ(33)，所述行星架Ⅰ(32)一端与太阳轮Ⅰ(31)啮合，另一端与齿圈Ⅰ(33)啮合；

所述行星齿轮排Ⅱ(6)包括太阳轮Ⅱ(61)、行星架Ⅱ(62)和齿圈Ⅱ(63)，所述行星架Ⅱ(62)一端与太阳轮Ⅱ(61)啮合，另一端与齿圈Ⅱ(63)啮合；

所述行星齿轮排Ⅰ(3)的太阳轮Ⅰ(31)与发电机/电动机Ⅰ(2)的输出轴固定连接，所述行星架Ⅰ(32)与内燃机(1)的输出轴一端固定连接，所述齿圈Ⅰ(33)通过离合器Ⅰ(4)的结合和分离实现与行星齿轮排Ⅱ(6)关联；

所述太阳轮Ⅱ(61)通过离合器Ⅲ(12)的结合和分离实现与发电机/电动机Ⅱ(13)的关联，所述齿圈Ⅱ(63)与前驱动轮(9)固定连接；

所述太阳轮Ⅰ(31)经离合器Ⅱ(5)的结合与分离实现与太阳轮Ⅱ(61)的关联；

所述齿轮Ⅲ(10)与齿圈Ⅱ(63)啮合。

3.根据权利要求1或2所述的传动装置，其特征在于：两驱单电机纯电动模式时，离合器Ⅳ(14)结合，离合器Ⅰ(4)、离合器Ⅱ(5)、离合器Ⅲ(12)均分离。

4.根据权利要求1或2所述的传动装置，其特征在于：

两驱双电机纯电动模式时，离合器Ⅱ(5)、离合器Ⅲ(12)、离合器Ⅳ(14)结合，离合器Ⅰ(4)分离。

5.根据权利要求1或2所述的传动装置，其特征在于：两驱单电机功率分流模式时，离合器Ⅰ(4)与离合器Ⅱ(5)结合，离合器Ⅲ(12)、离合器Ⅳ(14)结合均分离。

6.根据权利要求1或2所述的传动装置，其特征在于：两驱双电机功率分流模式时，离合器Ⅰ(4)、离合器Ⅲ(12)与离合器Ⅱ(5)结合，离合器Ⅳ(14)分离。

7.根据权利要求1或2所述的传动装置，其特征在于：四驱复合功率分流模式时，离合器Ⅱ(5)分离，离合器Ⅰ(4)、离合器Ⅲ(12)与离合器Ⅳ(14)均结合。

8.根据权利要求1或2所述的传动装置，其特征在于：前轴功率分流+后轴纯电动的四驱混合模式时，离合器Ⅲ(12)分离，离合器Ⅰ(4)、离合器Ⅱ(5)与离合器Ⅳ(14)均结合。