[实用新型]一种旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构有效
申请号: | 201721735225.7 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207685618U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 辛桂兴;李明;孟庆永 | 申请(专利权)人: | 淄博市规划设计研究院 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C7/18;E01C7/24;E01C7/26;E01C11/04;E01C11/10;E01C11/14 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泥砼面层 乳化沥青 抗裂贴 粘层 应力吸收层 旧水泥混凝土路面 沥青路面结构 本实用新型 石灰土基层 橡胶沥青 裂缝 混凝土 沥青玛蹄脂碎石混合料 改性沥青混合料 旧水泥混凝土 路面使用寿命 抗车辙能力 病害处理 槽设置 防裂 铺筑 改造 橡胶 铺设 | ||
1.一种旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构,包括石灰土基层(1)、沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13层(2)、第一乳化沥青粘层(3)、SBS改性沥青混凝土AC-20C层(4)、第二乳化沥青粘层(5)、橡胶沥青应力吸收层(6)、抗裂贴(7)和水泥砼面层(8),其特征在于,所述石灰土基层(1)上设有水泥砼面层(8),所述水泥砼面层(8)内设有水泥混凝土填补块(10),所述水泥混凝土填补块(10)与水泥砼面层(8)高度相同,所述水泥混凝土填补块(10)与水泥砼面层(8)之间设有拉杆(11),所述拉杆(11)直径为25mm,所述拉杆(11)设置在水泥混凝土填补块(10)与水泥砼面层(8)中间位置,所述水泥混凝土填补块(10)采用抗折强度不低于4.5Mpa的水泥混凝土所述水泥砼面层(8)内设有裂缝槽(9),所述水泥砼面层(8)上设有抗裂贴(7),所述裂缝槽(9)设置在抗裂贴(7)中间下侧,所述抗裂贴(7)上设有橡胶沥青应力吸收层(6),所述橡胶沥青应力吸收层(6)上设有第二乳化沥青粘层(5),所述第二乳化沥青粘层(5)上设有SBS改性沥青混凝土AC-20C层(4),所述SBS改性沥青混凝土AC-20C层(4)上设有第一乳化沥青粘层(3),所述第一乳化沥青粘层(3)上设有沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13层(2),所述抗裂贴(7)采用高负荷高强度复合型自粘膜,其结构包括三层:中间层是柔性高密度的沥青,上层是一层耐热、高强度的机织聚酯加强织物,下层是一层带有自粘改性聚合体沥青的耐热非纺织聚酯织物。
2.根据权利要求1所述的旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构,其特征在于,所述抗裂贴(7)宽度为50cm。
3.根据权利要求1所述的旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构,其特征在于,所述裂缝槽(9)深度为水泥砼面层(8)厚度的2/3,所述裂缝槽(9)宽度为1.5-2cm。
4.根据权利要求1所述的旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构,其特征在于,所述SBS改性沥青混凝土AC-20C层(4)厚度为6cm。
5.根据权利要求1所述的旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构,其特征在于,所述沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13层(2)厚度为4cm。
6.根据权利要求1所述的旧水泥混凝土路面改造为沥青路面结构,其特征在于,所述橡胶沥青应力吸收层(6)厚度为1cm。
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