[实用新型]一种悬挂列车的中央牵引销结构有效
申请号: | 201721739639.7 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207617715U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 王伯铭;任声泰;郑开锋;朱健伟;戴鑫亮;徐磊;刘莉 | 申请(专利权)人: | 江苏添仂智能科技有限公司 |
主分类号: | B61B3/00 | 分类号: | B61B3/00;B61F5/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 210000 江苏省南京市鼓楼区集*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 中心销体 上管体 下管体 方销 管体 橡胶衬套 牵引销 竖直部 水平部 本实用新型 螺栓 悬挂 连接螺栓 螺栓通孔 列车 插入销 盘面 伸入 销孔 | ||
1.一种悬挂列车的中央牵引销结构,其特征在于:包括中心销体(1),所述中心销体(1)由顶部(10)和管体(11)组成,所述顶部(10)呈盘面;所述管体(11)由上管体(4)和下管体(5)组成,所述上管体(4)和下管体(5)沿纵向上均设有多个相互对应的螺栓通孔(8),所述下管体(5)伸入上管体(4)中并通过螺栓(9)与上管体(4)固定连接;所述下管体(5)下部设有销孔(15),方销(6)插入销孔(15)内,方销(6)上设有方销孔(7);还包括套设在中心销体(1)外的橡胶衬套(2),所述橡胶衬套(2)包括水平部和竖直部,所述水平部与中心销体(1)的顶部(10)通过连接螺栓(3)固定连接,所述竖直部套设在管体(11)上。
2.根据权利要求1所述的悬挂列车的中央牵引销结构,其特征在于:所述橡胶衬套(2)由内层钢板(12)、橡胶层(13)和外层钢板(14)组成。
3.根据权利要求1所述的悬挂列车的中央牵引销结构,其特征在于:所述水平部和顶部(10)上均设有多个相互对应的供连接螺栓(3)穿过的螺栓孔。
4.根据权利要求1所述的悬挂列车的中央牵引销结构,其特征在于:所述顶部(10)与管体(11)一体成型。
5.根据权利要求2所述的悬挂列车的中央牵引销结构,其特征在于:所述内层钢板(12)、橡胶层(13)和外层钢板(14)之间通过硫化方式固定粘结。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏添仂智能科技有限公司,未经江苏添仂智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721739639.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件
- 下一篇:一种带逃生装置的悬挂式运输系统