[实用新型]一种电动车前叉龙头锁有效
| 申请号： | 201721743429.5 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207550365U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 周成蛟 | 申请（专利权）人： | 周成蛟 |
| 主分类号： | B62H5/06 | 分类号： | B62H5/06 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 周积德 |
| 地址： | 321300 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车头架 前叉 龙头锁 车前叉 锁环 锁体 限位锁紧机构 本实用新型 安装方便 发生故障 工作效率 使用寿命 锁紧机构 上限位 扁槽 轴向 转出 生产成本 锁定 转入 配合 | ||
1.一种电动车前叉龙头锁，包括车头架(1)和前叉(2)，所述车头架(1)连接在前叉(2)上，其特征在于，位于所述车头架(1)和前叉(2)之间设有限位锁紧机构(3)，所述限位锁紧机构(3)包括锁体(4)和锁环(5)，所述车头架(1)通过锁体(4)和锁环(5)的相互配合在前叉(2)上限位连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车前叉龙头锁，其特征在于，所述锁体(4)上设置有固定锁柱(6)和活动锁柱(7)，所述固定锁柱(6)和活动锁柱(7)套设在锁环(5)上，所述固定锁柱(6)位于锁环(5)一端，所述活动锁柱(7)位于锁环(5)的另一端，且所述固定锁柱(6)和活动锁柱(7)两者相对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种电动车前叉龙头锁，其特征在于，所述锁环(5)呈扇形结构，位于所述锁环(5)上设有与锁环(5)结构相同的凹槽(8)，所述凹槽(8)的直径小于锁环(5)的直径。
4.根据权利要求3所述的一种电动车前叉龙头锁，其特征在于，所述凹槽(8)的开口大小与固定锁柱(6)相匹配设置，所述固定锁柱(6)的直径与活动锁柱(7)的直径相同。
5.根据权利要求1所述的一种电动车前叉龙头锁，其特征在于，所述前叉(2)包括上叉板(9)、下叉板(10)、安装座(11)和立柱(12)，所述上叉板(9)和下叉板(10)通过立柱(12)安装在安装座(11)上，所述车头架(1)位于上叉板(9)和下叉板(10)之间，且所述车头架(1)在上叉板(9)和下叉板(10)之间做旋转运动，所述锁体(4)位于下叉板(10)上，所述锁环(5)设置在车头架(1)下端。
6.根据权利要求5所述的一种电动车前叉龙头锁，其特征在于，所述车头架(1)下端设有转轴(13)，所述车头架(1)通过转轴(13)扣接在下叉板(10)上，所述车头架(1)通过螺母连接在上叉板(9)。
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