[实用新型]一种新型汽车零件模具有效
| 申请号： | 201721744680.3 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207859423U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 吴庆红;胡猛;谭影 | 申请（专利权）人： | 成都瑞合科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/73 | 分类号： | B29C45/73 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 黄玉珏 |
| 地址： | 610000 四川省成都市温江区*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷却槽 下模 冷却水进水管 冷空气 电磁阀 进气管 冷却水出水管 本实用新型 温度传感器 零件模具 新型汽车 控制器 温度传感器检测 电磁阀开关 控制器开启 控制器控制 冷介质出口 加速冷却 冷却效果 模具冷却 外壁设置 温度过高 冷却水 上模 外壁 进口 | ||
1.一种新型汽车零件模具，包括上模（1）和下模（2），下模（2）设置有型腔（3），其特征在于：所述下模（2）内位于型腔（3）正下方设置有若干冷却槽（4），冷却槽（4）均匀分布形成冷却槽网，冷却槽网的正中心设置有温度传感器（5），所述下模（2）一侧外壁设置有若干组冷却水进水管（6）和冷空气进气管（7），且冷却水进水管（6）上设置有第一电磁阀（8），冷空气进气管（7）上设置有第二电磁阀（9），所述冷却水进水管（6）与冷空气进气管（7）均与冷却槽网的冷介质进口端相连通，所述下模（2）与冷却水进水管（6）对应的一侧外壁上设置有冷却水出水管（10），冷却水出水管（10）与冷却槽网的冷介质出口端相连通，所述下模（2）外壁上设置有控制器（11），所述温度传感器（5）、第一电磁阀（8）和第二电磁阀（9）均与控制器（11）相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车零件模具，其特征在于：所述控制器（11）为可编程PLC控制器。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车零件模具，其特征在于：所述下模（2）的四个角设置在有导向套（12），上模（1）对应设置有导向柱（13）。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽车零件模具，其特征在于：所述导向套（12）开口呈圆锥状。
5.根据权利要求3所述的一种新型汽车零件模具，其特征在于：所述导向套（12）底部设置有减震弹簧（14）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都瑞合科技有限公司，未经成都瑞合科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721744680.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种注塑模具的冷却系统
- 下一篇：一种高速模具螺纹型芯冷却结构
