[实用新型]发动机主承力结构试验装置有效
申请号: | 201721745188.8 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207556828U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 苏军;李东宁;刘向田;刘伟强 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 主承力结构 基础平台 试验装置 试验件 发动机 承载立柱 加载部件 加载油缸 约束部件 安装点 承载板 连接板 承载 本实用新型 测力传感器 发动机试验 边界条件 承载部件 应力分布 加载头 模拟件 油缸 零部件 试验 | ||
1.发动机主承力结构试验装置,其特征在于,包括:
承载约束部件,其包括基础平台(10)以及安装于所述基础平台(10)的第一立柱(11)和第二立柱(12),所述第一立柱(11)上装有与试验件(90)的第一安装点(91)连接的第一连接板(13),所述第二立柱(12)上装有与试验件(90)的第二安装点(92)连接的第二连接板(14);
加载部件,其包括至少两件固定于所述基础平台(10)上的承载立柱(21),所述两承载立柱(21)之间固定有承载板(22),所述承载板(22)连接有加载油缸(23),所述加载油缸(23)通过与其相连的加载头(24)与所述试验件(90)的前端连接,所述加载油缸(23)上装有测力传感器(30)。
2.根据权利要求1所述的发动机主承力结构试验装置,其特征在于,所述第一立柱(11)和所述第二立柱(12)通过紧固件固定于所述基础平台(10)顶面。
3.根据权利要求1所述的发动机主承力结构试验装置,其特征在于,所述第一立柱(11)位于所述试验件(90)中部的下方,所述第一连接板(13)通过紧固件固定于所述第一立柱(11)顶面。
4.根据权利要求1所述的发动机主承力结构试验装置,其特征在于,所述第二立柱(12)位于所述试验件(90)尾部的下方,所述第二连接板(14)通过紧固件固定于所述第二立柱(12)顶面。
5.根据权利要求1所述的发动机主承力结构试验装置,其特征在于,所述承载立柱(21)位于所述试验件(90)前端的一侧。
6.根据权利要求5所述的发动机主承力结构试验装置,其特征在于,所述承载立柱(21)的数量为两件且沿试验件(90)轴向排布。
7.根据权利要求1所述的发动机主承力结构试验装置,其特征在于,所述承载板(22)通过紧固件固定于所述承载立柱(21)的背向所述试验件(90)的一侧。
8.根据权利要求1所述的发动机主承力结构试验装置,其特征在于,所述承载立柱(21)通过紧固件固定于所述基础平台(10)上。
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