[实用新型]一种主减速器壳体活块下模有效
| 申请号： | 201721746480.1 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207806536U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 王华 | 申请（专利权）人： | 抚州市羊易铸业有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22C9/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 赵艾亮 |
| 地址： | 344000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活块 砂芯 气缸 上模 主减速器壳体 上模设置 下模 电脑控制 多套模具 复杂砂芯 伸缩动作 下模装配 一套模具 铸件外观 组装工序 覆膜砂 加热板 拼接处 射砂机 拔模 导轨 放入 模芯 拼接 铸件 固化 气管 电脑 劳动 制造 保证 生产 | ||
【权利要求书】：
1.一种主减速器壳体活块下模，包括下模(1)、活块(4)、射砂机(7)，其特征在于，所述下模(1)内部设置有模腔(2)，且模腔(2)呈减速器壳体状，所述模腔(2)设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)设置有定位槽(302)，且定位槽(302)内设置有气缸(301)，所述气缸(301)上设置有卡扣(303)，所述活块(4)下表面(401)设置有凸起(402)，所述凸起(402)下表面设置有卡槽(403)，所述下模(1)外表面两侧设置有射砂孔(5)，所述射砂机(7)通过导线(8)与电脑相连。
2.根据权利要求1所述的一种主减速器壳体活块下模，其特征在于，所述活块(4)与模腔(2)中间存在0.15mm的空隙。
3.根据权利要求1所述的一种主减速器壳体活块下模，其特征在于，所述凹槽(3)上设置的卡扣(303)由磁铁制成。
4.根据权利要求1所述的一种主减速器壳体活块下模，其特征在于，所述活块(4)上设置的卡槽(403)由导磁材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种主减速器壳体活块下模，其特征在于，所述射砂机(7)设置有端口(6)，且端口(6)与射砂孔(5)尺寸配合。
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