[实用新型]铁路罐车用集液装置及铁路罐车有效
申请号: | 201721747494.5 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207698487U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 邹树丰;梁沁宜;拜雪玲 | 申请(专利权)人: | 中车西安车辆有限公司 |
主分类号: | B65D90/10 | 分类号: | B65D90/10;B65D90/06;B65D90/00;B61D5/00 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 杨引雪 |
地址: | 710086*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路罐车 导流板 抽液管 人孔 挡板 集液装置 导流管 导流孔 集液箱 洒落 影响行车安全 本实用新型 装卸车 封闭区域 潜在危险 倾斜设置 首尾相接 无缝连接 相对设置 液体收集 罐车 再利用 罐体 围挡 腐蚀 回收 | ||
1.一种铁路罐车用集液装置,其特征在于:包括挡板(1)、导流板(2)、导流管(3)以及集液箱;
定义铁路罐车顶部人孔(6)和抽液管(7)之间为内侧;
所述挡板(1)和导流板(2)均为两个,与铁路罐车无缝连接;两个挡板(1)相对设置在所述人孔(6)和抽液管(7)的外侧,并与两个导流板(2)首尾相接,形成一个封闭区域,将人孔(6)和抽液管(7)围挡在内;
两个导流板(2)均沿铁路罐车的罐体(8)倾斜设置,导流板(2)的最低端设有导流孔(21);
所述导流管(3)与所述导流孔(21)相连;所述集液箱置于导流管(3)的下方。
2.根据权利要求1所述的铁路罐车用集液装置,其特征在于:所述导流板(2)为弯折板(23),两端分别连接有端板(24);所述导流孔(21)位于弯折板(23)的最低端,导流孔(21)的外沿向下设有凸嘴(22),所述凸嘴(22)与所述导流管(3)相适配。
3.根据权利要求1或2所述的铁路罐车用集液装置,其特征在于:还包括第一吊卡(4),所述第一吊卡(4)位于导流管(3)的上端,用于将导流管(3)固定在导流板(2)上。
4.根据权利要求3所述的铁路罐车用集液装置,其特征在于:还包括第二吊卡(5),所述第二吊卡(5)位于铁路罐车的罐体(8)上,用于将导流管(3)的下端固定;所述第二吊卡(5)上设有卡槽(51),用于悬挂集液箱。
5.根据权利要求4所述的铁路罐车用集液装置,其特征在于:所述集液装置上涂覆有防腐材料或采用防腐材质。
6.一种铁路罐车,其特征在于:包括如权利要求1-5任一所述的铁路罐车用集液装置。
7.根据权利要求6所述的铁路罐车,其特征在于:被集液装置围挡在内的罐体(8)表面涂覆有防腐材料。
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