[实用新型]直流减速电机有效
| 申请号： | 201721749499.1 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207530667U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 环剑斌;刘乐俊;高明江;陆震海;封正新;李祥志;何继闽;沈汉兴 | 申请（专利权）人： | 江苏环晟电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K5/04;H02K5/10 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人： | 陆平 |
| 地址： | 214500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮组件 啮合 盖板 齿轮传动结构 直流减速电机 传动轴 驱动 空腔 安全可靠性 本实用新型 拆卸方便 齿轮传动 齿轮啮合 传动稳定 壳体连接 齿轮 夹手 壳体 穿过 体内 | ||
1.直流减速电机，包括连接在壳体内的驱动部分，与壳体连接的盖板（1），以及与驱动部分连接的并且穿过盖板（1）的传动轴（2）；其特征是：所述的盖板（1）和壳体之间形成空腔（3）；所述的空腔（3）设置有齿轮传动结构；所述的齿轮传动结构包括与驱动部分上的第一齿轮（4）啮合的第二齿轮组件（5），与第二齿轮组件（5）啮合的第三齿轮组件（6），与第三齿轮组件（6）啮合的第四齿轮组件（7），与第四齿轮组件（7）啮合的第五齿轮组件（8），以及与第五齿轮组件（8）啮合的并且连接在传动轴（2）上的第六齿轮（9）。
2.根据权利要求1所述的直流减速电机，其特征是：所述的壳体包括后外壳（10），以后通过螺栓连接在后外壳（10）上的前外壳（11）。
3.根据权利要求2所述的直流减速电机，其特征是：所述的后外壳（10）上还设置有便于线路（12）穿过的橡胶套（13）。
4.根据权利要求3所述的直流减速电机，其特征是：所述的橡胶套（13）包括贴合在后外壳（10）内壁上的挡块（13-1），连接在挡块（13-1）上的并且与后外壳（10）上的孔过盈配合的中间块（13-2），以及连接在中间块（13-2）上的并且与后外壳（10）的外壁贴合的凸台（13-3）；所述的挡块（13-1）和凸台（13-3）的外圆尺寸都大于中间块（13-2）的外圆尺寸。
5.根据权利要求1所述的直流减速电机，其特征是：所述的传动轴（2）与盖板（1）之间设置有第一橡胶套（2-1）。
6.根据权利要求1所述的直流减速电机，其特征是：所述的第二齿轮组件（5）包括连接在前外壳（11）和盖板（1）之间的第二轴（5-1），以及连接在第二轴（5-1）上的第二齿轮（5-2）；所述的第二齿轮（5-2）包括与第一齿轮（4）啮合的大齿轮部分，以及与第三齿轮组件（6）啮合的小齿轮部分。
7.根据权利要求1所述的直流减速电机，其特征是：所述的第三齿轮组件（6）包括连接在前外壳（11）和盖板（1）之间的第三轴（6-1），以及连接在第三轴（6-1）上的第三齿轮（6-2）；所述的第三齿轮（6-2）包括与第二齿轮（5-2）上的小齿轮部分啮合的大齿轮部分，以及与第四齿轮组件（7）啮合的小齿轮部分。
8.根据权利要求1所述的直流减速电机，其特征是：所述的第四齿轮组件（7）包括连接在前外壳（11）和盖板（1）之间的第四轴（7-1），以及连接在第四轴（7-1）上的第四齿轮（7-2）；所述的第四齿轮（7-2）包括与第三齿轮（6-2）上的小齿轮部分啮合的大齿轮部分，以及与第五齿轮组件（8）啮合的小齿轮部分。
9.根据权利要求1所述的直流减速电机，其特征是：所述的第五齿轮组件（8）包括连接在前外壳（11）和盖板（1）之间的第五轴（8-1），以及连接在第五轴（8-1）上的第五齿轮（8-2）；所述的第五齿轮（8-2）包括与第四齿轮（7-2）上的小齿轮部分啮合的大齿轮部分，以及与第六齿轮（9）啮合的小齿轮部分。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏环晟电机有限公司，未经江苏环晟电机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721749499.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可调节的驱动机构
- 下一篇：一种分体式外包铝压配风轮外转子结构
